Por Fernando Calmon

Filmes de ficção científica encantam quem gosta de visão antecipada dos avanços que reservam o futuro. Pois os carros de topo de linha são provas de que o futuro deixa às vezes de ser ficção, embora inalcançável para a maioria dos mortais. Mas há um consolo: algumas dessas novidades um dia cairão de preço com progresso das pesquisas, novos materiais e processos. Computadores de bordo, controles de trajetória, freios ABS e navegadores GPS pareciam inacessíveis faz pouco tempo.

Reestilização ainda não é prevista para as unidades brasileiras

Faz anos a Nissan tem a Livina X-Gear como sua representante entre os aventureiros de asfalto. Pra deixar a gama completa, a fabricante japonesa resolveu aplicar a mesma receita na Grand Livina na China, aproveitando a recente reestilização do monovolume. Agora tem “aventura” para até sete passageiros.

Mas chefão da marca confirma versões especiais de seus modelos

A Maserati teve no passado o MC12, um superesportivo baseado na Ferrari Enzo. Sucessora da Enzo, a LaFerrari serviria de base para um novo superesportivo da Maserati, segundo rumores. Mas Harald Wester, CEO da Maserati, declarou ao site Edmunds que estes rumores são infundáveis. O que ele anunciou, mas sem dar maiores detalhes, foram séries limitadas de seus carros.

Após anos de prejuízos, Ford Austrália terá apenas carros importados

Após anos de prejuízos, a Ford anunciou hoje que, após mais de 90 anos, deixará de fabricar automóveis na Austrália em 2016. Segundo o CEO da Ford Austrália, Bob Graziano, alega que a decisão foi tomada devido ao alto custo de produção de automóveis na Austrália, que chega a ser duas vezes maior que o da Europa e quatro vezes maior que o de seus vizinhos asiáticos. Em cinco anos, a fabricante computou um prejuízo de US$ 581 milhões – mais de R$ 1 bilhão – vindo da divisão australiana.

Versão foi lançada anos atrás para o Stilo

A Fiat não deve demorar muito para lançar a linha 2014 do Punto. Além de vir tendo alguns detalhes modificados, o modelo teve uma imagem de sua nova versão, além de estrear o sistema DNA, que molda a central do carro em relação a sua velocidade, o hatch estreará a versão  Blackmotion.

Modelo foi flagrado sem qualquer camuflagem na Espanha

A nova geração do Citroën C4 Picasso foi revelada faz poucos meses e começará a ser vendida na Europa nas próximas semanas. Enquanto isso a fabricante francesa acerta os últimos detalhes para o lançamento da versão de sete lugares do monovolume. O novo C4 Grand Picasso foi flagrado por leitor do site espanhol Autofácil sem qualquer camuflagem em um caminhão cegonha, revelando as formas inéditas da traseira do modelo.

Modelo terá menos componentes compartilhados com o Grand Cherokee

A intenções da Maserati de ter um SUV foi externada quando ela apresentou no Salão de Frankfurt 2011 o conceito Kubang. O projeto segue em desenvolvimento e segundo os últimos rumores seu nome definitivo será Levante e ele não será fabricado pela Jeep nos Estados Unidos, ma sim na Itáia como todo bom Maserati.

Lazer, preservação ambiental e um teste de suspensão

Dia 22/05
Trecho: de Japaratinga (AL), para uma passada em São Miguel dos Milagres e Maragogi

O dia de ontem foi diferente dos outros já percorridos na viagem. Diferentemente de todas as partes já colocadas da expedição, pela primeira vez realmente dormimos mais de uma noite no mesmo hotel. Logo, as impressões dessa oitava parte se resumem àquilo que passamos nesse “dia e meio” em Japaratinga.

Altas velocidades, sinalização ruim, uma passada em casa e eu quero uma bússola!

Dia 6 | 20/05
Trecho: Praia do Forte (BA) – Aracaju (SE)

Antes de começar as impressões desse dia, vale lembrar que tivemos um (pouco) a mais de tempo na pousada na Praia do Forte, assim como tivemos em Trancoso. É bem verdade que, dado o cansaço da viagem, todos preferimos ficar por lá pela pousada mesmo, em vez de conhecer a cidade. Eu já conhecia de outras idas, mas o resto do pessoal preferiu ficar. Ainda assim, a pousada que ficamos – chamada Refúgio da Vila – é digna de menção, pois é belíssima sem perder um ar rústico que, até certo ponto, dá um charme e tanto ao lugar.

Versão é equipada com motor biturbo diesel que gera 40 kgfm de torque a 1400 rpm

O Mercedes-Benz GLK conta a partir de agora com uma nova versão com motor diesel. O  novo GLK 220 CDI chega ao Brasil equipado com um motor 2.2 biturbo de quatro cilindros que gera 170 cv e 40 kgfm de torque a partir de 1400 rpm, câmbio automátigo 7G-Tronic Plus e tração integral permanente 4MATIC. Preços começam em R$ 169.900.