O retorno da Peugeot ao segmento dos sedãs premium, com o lançamento do 508, marcou o final desta semana, na qual também se destacaram lançamentos como o Chevrolet Sonic, que parte dos R$ 46.200 e a exuberante Ferrari 458 Spider, que chega por R$ 1,9 milhão. Ainda conhecemos as linhas definitivas do AmoritzGT DoniRosset, que tem tudo para ser, de fato, o primeiro superesportivo brasileiro.

Único Honda oferecido no Brasil sensível aos efeitos do “Super IPI” para importados, por ser fabricado no Japão, o Honda Accord deixou de ser importado regularmente para o Brasil, por conta do reflexo que o imposto poderia ter em seu preço.  De agora em diante, a Honda só trará seu sedã mais caro para o Brasil sob encomenda.

Disponível para encomendas desde fevereiro, o Audi Q3 foi lançado hoje no Brasil. Ele chega em três versões, Attraction, Ambiente e Ambition, com preços iniciais que variam entre  R$ 144.900 e R$ 179.900, todas equipadas com motor 2.0 Turbo FSI, com potência de 170 ou 211 cavalos, câmbio S tronic de dupla embreagem e tração quattro.

A Peugeot faz mais uma aposta no segmento de sedãs no Brasil, desta vez em uma fatia de mercado superior, com o 508, trazendo muita sofisticação e tecnologia, ao preço de R$ 119.990. Tendo como alvos modelos como VW Passat, Kia Cadenza, Hyundai Azera, Audi A4, Mercedes-Benz C180 e Volvo S60, o sedan francês busca conquistar ainda os antigos proprietários do 407 e 607.

O segmento de SUVs surgiu em meados da década de 30 com a Chevrolet Suburban, cuja correspondente no Brasil foi a Chevrolet Amazona, que chegou em 1959, e que foi substituída pela Veraneio na década de 70. Mas a popularidade veio posteriormente, com a exposição dos Carros SUV em filmes estadunidenses na década de 1990, o que serviram de inspiração para o Envemo Camper. Mas foi com a abertura do mercado para carros importados que os SUVs ganharam mais estatus. Desta leva, os que obtiveram mais sucesso foram os Nissan Pathfinder e o Jeep Cherokee.

Para quem espera pelo lançamento do Peugeot 208, boas novas: o compacto deverá ter produção iniciada ainda em 2012. Mas os futuros compradores ainda terão que ter um pouco mais de paciência para levá-los para sua garagem. Embora a produção comece ainda neste ano, as vendas deverão ter início somente em 2013. Foi o que disse Boris Feldman, em seu blog, por informações reveladas pelo presidente da Peugeot no Brasil, Frédéric Drouin.

Por Fernando Calmon

Mercado de automóveis voltou às manchetes em razão da agitação trazida pelos preços com alívio provisório do IPI, relaxamento de juros e do número de prestações. Há posições antagônicas entre alguns analistas, por um lado, indústria e concessionárias, de outro, as duas últimas afinadas em relação ao otimismo moderado.

Apesar de ter sido apresentado em abril no Salão de Pequim com novo visual, mas a JAC já está com o pensamento em 2015, na nova geração do modelo. As formas já foram definidas no centro de design da marca chinesa em Turim, na Itália. A projeção acima, feita pelo Jornal do Carro, antecipa as formas que serão vistas na versão hatch e sedã.

A Audi Brasil está com nova tabela de preços promocionais que dura até o final de junho. O compacto A1, modelo mais barato da linha, que antes custava R$ 89.900, passa a ter o preço promocional de R$ 81.900,00, uma redução de 8,9% ele conta com motor 1,4 Turbo FSI de 122 cv.

Reestilizado recentemente, o Mercedes Classe GL, SUV de luxo da fabricante alemã, teve agora sua versão esportiva apresentada, o GL63 AMG. Além do visual mais agressivo, ele também de destaca pelo motor V8 de 5,5 litros biturbo que gera 557 cv e 77,5 kgfm de torque, acoplado a uma caixa automática de sete marchas AMG Speedshift que envia a força às quatro rodas.