Land Rover Discovery Sport chega ao Brasil em abril

Modelo custa de R$ 179.900 até R$ 232.000

 

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Atração mais importante da Land Rover  no estande do Salão do Automóvel do ano passado, o Land Rover Discovery Sport chega ao mercado brasileiro a partir do dia 16 de abril. Substituindo o Freelander, o novo SUV compacto britânico chega custando R$ 179.900 e já tem confirmada fabricação na nova fábrica da Jaguar Land Rover, que está sendo construída em Itatiaia (RJ) a partir de 2016.

Novo Hyundai iX20 é mostrado em Genebra

Monovolume passa por facelift e ganha câmbio AT de seis marchas

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O Hyundai iX20 aparece no Salão de Genebra com visual atualizado. Acompanhando a reestilização do i30, o monovolume compacto estreia novos faróis e lanternas traseiras, estas com iluminação de LED, grade dianteira com formato hexagonal e novas rodas, sendo que há opção de aros 15”, 16” e ‘'17”.

Renault se prepara para o lançamento do Duster 2016

Visual atualizado é pouco em meio a concorrentes inéditos

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Com lançamento marcado para o final de março, o Renault Duster 2016 não chegará ao mercado no melhor momento. Na mesma época chegam SUVs compactos inéditos, como Honda HR-V, Jeep Renegade e Peugeot 2008, e tudo que o Duster tem a oferecer é um facelift. O leitor Christiano Franco flagrou o Renault no pátio da fábrica em São José dos Pinhais (PR) pronto para ser enviado para as revendas.

Bramont encerra produção da Mahindra no Brasil

Empresa culpa atual situação do mercado brasileiro

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Representante da indiana Mahindra no Brasil, a Bramont dispensou seus cerca de 40 funcionários na fábrica de Manaus (AM) e confirmou o fim da montagem dos carros da marca no Brasil e ainda suspendeu a montagem das motos Benelli. A empresa culpou a situação do mercado nacional pela decisão.

Koenigsegg mostra o revolucionário Regera

Supercarro tem 1.510cv, passa dos 400 km/h e não tem câmbiokoenigsegg_regera_1


No começo da primeira década dos anos 2000, a ressurreição da Bugatti, com seu poderoso Veyron, elevou o nível dos supercarros a um outro patamar. Com 1.001cv de potência e mais de 400km/h de velocidade máxima, se tornou um marco. Surgiram inúmeros rivais em mais de 10 anos de produção, mas, ao que tudo indica, a Koengisegg foi quem mais teve sucesso na criação de um concorrente para o Veyron, e o Regera é prova disso.

Audi mostra R8 e-Tron e sua versão de competição elétrica

Modelos E-tron e LMS são apresentados no evento suíço

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A nova geração do Audi R8 é conhecida desde a semana passada, nas versões com motor V10 aspirado de 5,2 litros rendendo 540cv e 55,1kgfm de torque e 610cv e 57,1kgfm. Mas, para completar a linha, faltavam duas versões elétricas: o e-Tron e a variante de competição LMS.

Suzuki aposta em conceitos para o Salão de Genebra

Novos ventos sopram na marca nipônica

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De olho em brechas em diferentes nichos no mercado europeu, a Suzuki aposta em táticas que caminham em direções opostas. Por um lado, a marca apresenta o conceito iK-2, que adianta a investida da marca japonesa no segmento dos hatches compactos. Ele conviverá com concorrentes de peso, como o Opel Corsa, o VW Polo e o Ford Fiesta. Por outro lado, seu segundo conceito, o iM-4, quer aliar a aptidão 4x4 com baixo preço e design de personalidade. O Salão de Genebra está apenas começando: ele abre as portas amanhã, dia 5 de março.

GTA Spano: o superesportivo espanhol de 937cv

Motor é um V10 8.0 e chassi combina fibra de carbono, Kevlar e até grafeno

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Todos os anos o Salão de Genebra é marcado pela presença de poderosos superesportivos, sendo que nem todos eles são fabricados por empresas famosas. Um bom exemplo é o Spano, criação da fabricante espanhola GTA – que não tem nada a ver com o game –, e que aparece no evento suíço renovado.

Infiniti QX30 aparece como conceito em Genebra

Versão de produção tem lançamento previsto para 2016

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Marca de luxo da Nissan, a Infiniti quer ter seu próprio crossover compacto. Prova disso é o conceito QX30, a grande atração da marca no Salão de Genebra. Com lançamento previsto para 2016, o modelo poderá aproveitar as formas curvas  da carroceria, que são acompanhadas pelos faróis e lanternas.

Renault mostra Clio RS 220 Trophy

Motor 1.6 turbo gera 220cv

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A Renault revelou uma de suas atrações para Genebra, trata-se da versão mais potente da atual geração do Clio. Batizada de RS 220 Trophy, é mais potente e estável que o Clio RS tradicional. Seu motor é o 1.6 16v turbo.

Ford Fiesta Sedan Titanium Plus é lançado por R$69.790

É a prova de que o céu é o limite para o preço dos compactos

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Dólar, IPI, custos logísticos… Há vários motivos para os sucessivos aumentos nos preços do automóveis. Como consequência, os valores que limitam os segmentos também mudaram. Hoje, um compacto 1.0 com projeto recente não sai por menos de R$ 38 mil e versões mais completas dos compactos já beiram os R$ 70 mil. É o caso do Fiesta Sedan Titanium Plus, nova versão topo de linha do sedã compacto que está sendo lançada por R$69.790.

Audi apresenta o Q7 e-Tron 3.0 TDI

SUV híbrido tem dois motores e autonomia de 1410km

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Da parte da Audi, uma das atrações para o Salão de Genebra é o Q7 e-Tron, versão híbrida da nova geração do SUV. Tudo foi pensado para melhorar a eficiência do modelo. Nem há tantas mudanças no visual, apenas nova grade e rodas aro 19” exclusivas, mas foi o suficiente para garantir coeficiente aerodinâmico mais baixo, de 0,34cx.

Land Rover confirma produção do Evoque conversível

Apesar da confirmação em Genebra, modelo só apareceu camuflado

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Sim, o Land Rover Evoque conversível sairá do papel. A fabricante britânica anunciou a versão sem teto do mais querido Range Rover durante o Salão de Genebra. A proposta de SUV conversível não é exatamente nova - saudades, Murano -, mas traz ao mercado aquele tipo de carro "diferente" que sentimos saudades. A produção começa em 2016.

Nissan Sway é o primeiro passo para a nova geração do March

Nova geração do compacto será maior que a atual

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A Nissan vem fazendo belos carros, mas o March – conhecido na Europa como Micra – ainda está um pouco distante disso. Pelo menos a fabricante japonesa está fazendo seu trabalho e o conceito Sway, que está sendo apresentado no Salão de Genebra, já representa os estudos para a próxima geração do compacto.

Porsche mostra o novo 911 GT3 RS

Versão aspirada mais potente perde peso e tem melhor aerodinâmica

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A Porsche mostra no Salão de Genebra o novo 911 GT3 RS. A versão é a mais insana com motor aspirado tem chassi de alumínio, teto de magnésio e capô de fibra de carbono, além de outros componentes mais leves. O resultado é o centro de gravidade mais baixo e o peso aliviado em 10kg em comparação com um 911 GT3 convencional, chegando a 1.420kg.

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