Com base no Fiat 500 Abarth, a Rinspeed criou um protótipo que dá primazia a dois modos de condução. O concept E2 pode circular com uma potência de 60 cv ou, pressionando um botão na console central, passa para um modo em que libera mais 100 cv, ficando com 160 cv.

Os consumos anunciados são de 4,0 km/l na opção menos potente, para circular em zonas urbanas, e 7,0 km/l no modo com mais potência para estradas. A solução está no software central do E2, cujos parâmetros mudam com o modo escolhido.