Modelo dividirá espaço com o sedã LS

A Lexus não escapou da recente preocupação das marcas de luxo com seus modelos de entrada, neste caso o utilitário NX e o sedã IS. Apesar disso, a fabricante japonesa não quer deixar de lado seus clientes que desejam ainda mais luxo e espaço. Por isso, a Lexus sinalizou interesse em produzir um inédito topo de linha para dividir o espaço com o atual sedã LS. As apostas recaem sobre um SUV.

Substituto do Picanto e inédito crossover chegam em 2017

De uma só vez, a Kia confirmou quatro de seus próximos lançamentos. O mais próximo é o novo Sportage, com apresentação marcada para 17 de setembro, no Salão de Frankfurt. Daqui a dois anos, em 2017, será a vez de o substituto do atual Picanto ser revelado. Por fim, até 2020, a marca promete mostrar a versão final de seu primeiro esportivo. Um quarto modelo, um novo crossover, também está nos planos.

Modelo estará presente no Salão de Detroit de 2016

Principal esperança para salvar a Maserati da queda das vendas, o Levante teve sua pré-produção iniciada, conforme anunciou o CEO da FCA, Sergio Marchionne. Além disso, o utilitário já tem presença confirmada no Salão de Detroit, marcado para acontecer em janeiro de 2016, tendo suas vendas iniciadas ainda no primeiro semestre do mesmo ano.

Modelo concorrerá com Porsche Cayenne, Audi Q7 e BMW X5

De acordo com novos rumores citados pela imprensa internacional, a Maserati deverá ser a próxima a entrar para o segmento dos SUVs. Segundo o Autovisie, a fabricante italiana apresentará o Levante, como é chamado o modelo, no próximo Salão de Detroit, em janeiro de 2016.

Versão de produção será lançada no ano que vem

A nova geração do Volt não é a única atração da Chevrolet no Salão de Detroit, que abriu para o público no último final de semana. A fabricante também apresenta o conceito Bolt EV. Se trata de um hatch compacto com trejeitos de utilitário esportivo misturado com um monovolume, mas que se destaca mesmo é por ser 100% elétrico.

6.2 V8, 648 cv, 322km/h. Eis o cartão de visitas deste Cadillac

O Salão de Detroit também serviu de palanque para a Cadillac apresentar a nova geração do CTS-V, versão esportiva do sedan CTS, cuja linha 2016 já está a venda nos EUA. O novo visual está embasado em uma dianteira com desenho agressivo, saias, rodas de 19 polegadas e para-lamas mais cheios. O propulsor é um arrogante 6.2 V8 de 648 cavalos que, aliado a uma transmissão automática de oito marchas, torna o CTS-V um sedan interessantíssimo que atinge impressionantes 322 km/h.

Versão tem visual aventureiro e motores V6 e V8 5.7 HEMI

 

A 1500 Rebel é apresentada pela RAM no Salão de Detroit. O sobrenome Rebel anuncia a vocação off-road da picape, ainda que a tração 4x4 seja um opcional. Além do nome, o visual é uma pista clara do público-alvo deste carro.

Modelo quer ser o utilitário mais luxuoso do mundo

A presença da Bentley no Salão de Detroit seria mais do mesmo não fosse pelas informações de seu novo SUV divulgadas. Além de soltar teaser a Bentley ainda confirmou o nome do modelo: Bentayga. Parece a contração de Bentley e taiga, um tipo de vegetação característico das zonas frias do hemisfério norte, mas não: há um pico nas Ilhas Canárias chamado Roque Bentayga.

Fabricante confirma 1.0 de três cilindros para o País

Os movimentos que anteciparam o lançamento do Chevrolet Tracker no Brasil eram cercados de incertezas. No fim das contas o SUV compacto terminou sendo importado e surpreendeu pela aceitação, mesmo com preços acima da concorrência. Agora a Chevrolet admite ter errado ao julgar que a importação do México seria suficiente para o modelo.

Modelo foi projetado para comemorar o 50º aniversário do 911 Targa

Aquela história de que em time que está ganhando não se mexe não cola na Porsche. Como se não bastasse a beleza indiscutível do 911 Targa, a fabricante alemã decidiu dar mais uma incrementada no seu visual. Trata-se do Porsche 911 Targa GTS.

Modelo tem V8 biturbo de 578cv de potência

 
A Porsche revelou durante o Salão de Detroit o novo Porsche Cayenne Turbo S. O modelo, topo da linha Cayenne, conta com um V8 biturbo de 4,8l que desenvolve 578 cv de potência e 81,58 kgfm de torque, um ganho de 20 cv em relação ao modelo anterior.

Abaixo do C63 AMG, chega nas versões sedã e perua

A Mercedes apresenta em Detroit uma versão apimentada do Classe C, posicionada abaixo do C63 AMG. Chamado C450 AMG Sport, conta com adereços esportivos e motor V6 de 362 cv. E o mais interessante, vai de 0 a 100 km/h em menos de 5 segundos.

Novos 1.0, 1.5 e 2.0 querem eliminar motores aspirados maiores

A Honda poderia se concentrar apenas no motor 1.6 turbo com sistemas de recuperação de energia térmica e cinética, que fornecerá para a McLaren nesta temporada da Fórmula 1, mas não. No Salão de Detroit a Honda anuncia uma nova família de motores VTEC Turbo 1,0; 1,5 e 2,0 litros, e alguns deles podem ser usados no Brasil.

Esportivo abre mão de equipamentos para reduzir peso ao máximo

Outra novidade da Ford no Salão de Detroit é o Mustang Shelby GT350R, a versão mais poderosa da nova geração do esportivo mostrada até o momento. Neste caso, não bastou a potência de um grande V8: redução de peso e aerodinâmica trabalhada entram em ação para melhorar seu desempenho.

Não é belo mas mesmo assim o V8 de 577cv deixa muito marmanjo afim

Repetimos: o Mercedes GLE está bem longe de ser o Mercedes mais bonito dos últimos tempos, mas não é nada que o dinheiro não resolva. Nada de plásticas, basta apenas um motor mais potente. No caso do Mercedes-AMG GLE63 S Coupé, o que temos é um 5.5 V8 biturbo de 577cv e 77kgfm de torque capaz de conquistar à segunda vista.

Crossover deriva do Edge, mas tem personalidade

Primo rico do Ford Edge, o Lincoln MKX tem sua nova geração entre as atrações do Salão de Detroit. Antecipado por conceito meses atrás, o crossover ganha personalidade própria com a grande dianteira em forma de asas abertas que tem certa continuidade com os faróis de LEDs e com a lataria toda diferente, com traços marcantes sobre os para-lamas. As lanternas interligadas, característicos da marca, são destaque na traseira.

Compacta para o mercado dos EUA, conceito quebra tabus em Detroit

Uma picape da Hyundai? Sim, é isso que a fabricante sul-coreana propõe no Salão de Detroit com o conceito Santa Cruz Crossover Truck. Haja coragem: apesar dos norte-americanos serem grandes fãs de picapes. o Santa Cruz é pequeno demais para os gostos locais – o porte é pouco maior que o do Renault Oroch mostrado no Salão do Automóvel – e ainda usa motor diesel.

Modelo chega com motor V6 biturbo e três motores elétricos

O mito finalmente está de volta. O NSX teve sua versão de produção apresentada pela Acura no Salão de Detroit, ainda que receba a marca Honda na Europa e no Brasil, onde chega no ano que vem. O modelo, que na sua primeira geração foi desenvolvido por Ayrton Senna, retorna 10 anos depois como um superesportivo híbrido, utilizando um motor V6 biturbo e outros três elétricos, que juntos, rendem mais de 560cv!

Modelo 2017 é mais leve e potente que o antecessor

A Ford antecipou durante o Salão de Detroit o futuro da F-150 Raptor. O modelo 2017 chegará ao mercado mais leve e potente que o atual. Anunciada como picape off road de alto desempenho, a F-150 Raptor traz um novo motor, o V6 3.5l Ecoboost no lugar do atual V8 6.2 que desenvolve 411 cv. A fabricante não revelou a potência do motor, afirmando apenas que será mais potente que o atual.

Pick-up é movida por um bloco Cummins V8 de 310 cavalos

A Nissan apresentou, em Detroit, a Titan XD 2016. Movida por um bloco Cummins 5.0 V8 de 310 cavalos e capaz de gerar 76,6kgfm de Torque, a pick-up é feita aos moldes de como o mercado norte-americano gosta. XD não é nada mais do que uma nova versão independente da Titan já vendida nos EUA, um pouco menor. A caminhonete que será oferecida em cabine dupla, estendida e simples tem capacidade de carga útil superior a duas toneladas