Modelo é o primeiro conversível da Buick nos últimos 25 anos

A Buick finalmente revelou o Cascada. Trata-se do primeiro conversível da marca nos últimos 25 anos e que terá sua estreia oficial no Salão de Detroit, esta semana. Prática comum da marca, o modelo é nada mais do que um Opel Cascada – ou seja, um Astra conversível - com os emblemas da Buick para ser comercializado no mercado norte americano.

SUV médio da Buick é exclusivo para o mercado chinês

Enfim a Buick revelou oficialmente detalhes do novo SUV  Envision, modelo que preencherá a lacuna entre o pequeno Encore – irmão do Chevrolet Tracker – e será vendido exclusivamente na China. Com dimensões médias, ele tenta combinar o máximo de equipamentos de luxo possível para agradar a elite chinesa.

SUV intermediário da marca pode ser exclusivo para os chineses

Antecipado por um conceito de mesmo nome apresentado no Salão de Xangai de 2011, o Buick Envision teve sua versão de produção apresentada em evento chinês. Ao que tudo indica, o SUV que preenche a lacuna entre o pequeno Encore – irmão do Chevrolet Tracker – e o Enclave será vendido exclusivamente na China.

SUV médio também poderá ser vendido pela Opel

Para preencher o vazio entre o Encore e o Enclave, a Buick está trabalhando um um novo SUV médio. Chamado Envision, o modelo é adiantado por teaser que já ilustra seu posicionamento de mercado. Ele ainda poderá originar um modelo da Opel, da mesma forma que o Encore possui o irmão Opel Mokka.

A ideia nem parece tão ruim

Há tempos a Buick vem se transformando na Opel norte-americana, é o caminho que o CEO da GM,  Dan Akerson, escolheu para a marca. E isso vai longe! A Buick já considera a possibilidade de vender sua própria versão do subcompacto Adam e do conversível derivado do Astra, o Cascada.

Conceito híbrido utiliza nome clássico e adianta linhas futurísticas

A Buick revelou o Riviera Concept no Salão de Xangai. O cupê conceitual carrega o nome de um dos modelos clássicos da marca e o visual que servirá de inspiração para futuros carros da Buick. O belo conceito é fruto da parceria entre a Xangai GM e a Pan Asia Technical Automotive Center (PATAC).

Sedã derivado do Opel Insignia passou por leve reestilização

Além do novo LaCrosse, a Buick também apresenta a partir de amanhã no Salão de Nova York o Buick Regal 2014. O modelo, que é derivado do Opel Insignia (o substituto do Vectra) ganhou novos para-choques, faróis de LEDs e nova grade dianteira, além de novas lanternas traseiras com barra cromada as interligando.

Sedã tem visual atualizado e recebe novos equipamentos

Se anteceipando à abertura do Salão de Nova York, a Buick revelou o LaCrosse 2014, que teve seu visual atualizado e recebeu novos recursos tecnológicos. Por fora merece destaque a nova grade, maior e mais proeminente, novos faróis com LEDs e novo para-choque dianteiro. A traseira exibe novas lanternas, também com LEDs e barras cromadas. As rodas também são novas.

As origens daquele que foi eleito um dos 10 mais importantes motores da história

Já falamos do V8 Rocket da Buick aqui. Como falado anteriormente, o propulsor de 215 polegadas cúbicas de alumínio surgiu de uma pesquisa visando o uso de novos metais para a construção de propulsores. Então, em 1962, a Buick simplesmente retirou um cilindro de cada bancada do V8, trocou o alumínio por ferro fundido e criou o primeiro V6 da marca americana: O V6 Fireball, de 198 pol³ (3,2L).

Após pouco mais de um ano de mercado, o Buick Verano passa a ser oferecido em versão com motor turbo, um 2.0 Ecotec de quatro cilindros com injeção direta e duplo comando de válvulas variável de 253 cavalos (5.300 rpm) e 36 kgfm de torque (2.000 rpm), que ainda se vale de uma inédita opção de câmbio manual, além de uma automática, ambas de seis marchas.

Se adiantando ao início das vendas do pequeno Buick Encore, o Buick Enclave viu seu estilo ser atualizado após cinco anos de mercado. Ele mostra nova grade dianteira com barras cromadas, faróis ganham xenon e as luzes diurnas dianterias e as lanternas traseiras passam a ter diodos de LEDs.

O Autos Segredos divulgou novas informações do mini-Captiva. É assim que o SUV tem sido chamado até agora, devido a sua provável semelhança ao SUV top de linha (até agora) da GM. Mas, aparentemente, esse codinome é dispensável. O site já revelou dois nomes de modelos novos da GM, como o Cobalt e a futura Spin e, ao que tudo indica, também descobriu o nome do novo utilitário esportivo: ele deverá se chamar Enjoy.

O que começou como uma pesquisa minuciosa do V6 famoso da Buick nos levou a uma impressionante história do motor que deu origem à unidade menor. O V8 da Buick é tão famoso e eclético como seu irmão menor, e teve uma vida de mais de 40 anos nos mais diversos modelos. Logo, é um dos mais famosos dentre os motores como oito cilindros em “V”, além de um dos mais fabricados também. Para tal, vamos demonstrar a sua origem e a inesperada reviravolta que ele sofreu.

Após três semanas de teasers, finalmente o Buick Encore apareceu por inteiro no Salão de Detroit. O modelo também será vendido na Europa pela Opel como uma opção mais acessível que o Antara (nossa Captiva), e por isso também é creditado neste projeto a origem do “mini-Captiva”, um SUV compacto que a Chevrolet está preparando para o Brasil.

Agora sim dá pra ver alguma coisa! A terceira parte do quebra-cabeça do Buick Encore acaba de ser divulgada no Facebook da fabricante norte-americana, revelando, assim, a dianteira de seu novo crossover compacto, que na verdade foi desenvolvido pela Opel.

Pelo visto a Buick revelará um pedaço desta imagem de seu novo crossover a cada semana em seu Facebook. O Encore será a atração mais importante da marca no Salão de Detroit em janeiro, e ele é igualmente importante para a General Motors; terá derivações sob as marcas Opel. Holden e Chevrolet.

Aos poucos a Buick vai revelando os detalhes do Encore, modelo que deverá dar origem a um modelo brasileiro, com a bandeira da GM, para encarar EcoSport e Duster. De forma a parecer um quebra-cabeças, a montadora norte-americana revelou uma pequena parte de seu SUV, a ser revelado por completo apenas no Salão de Detroit.

A Buick terá como principal atração em seu stand no Salão de Detroit um SUV compacto, que deverá se chamar Encore, posicionando-se abaixo do Enclave. O modelo também dará origem a um derivado da Opel. Não ficaria muito impressionado se o “mini-Captiva”, rumoreado pela imprensa nacional, for derivado deste projeto.

O Salão de Detroit é um dos primeiros do ano. Este ano sua abertura está marcada para o dia 9 de janeiro, e por conta disso as fabricantes começam a anunciar suas atrações. A GM, por exemplo, já avisou que irá apresentar no evento um novo SUV sob a marca de luxo Buick, dois conceitos Chevrolet e a versão de produção do Chevrolet Sonic RS.

A versão conceitual do mais novo SUV da Buick será uma das atrações do Salão de Xangai, que abre suas portas no dia 20. O Envision Concept, desenhado pelo centro de design chinês da General Motors, foi desenvolvido especificamente para a China, mas a grandes chances de ser comercializado também nos Estados Unidos.