A equipe do Novidades Automotivas está de casa nova.
A Subaru surpreendeu ao apresentar, antes do Salão de Tóquio, uma versão ainda mais poderosa do WRX STI. Mais potente e com detalhes de estilo exclusivos, a série S207 será limitada a apenas 400 unidades – todas destinadas exclusivamente ao Japão.
A Subaru apresentou ao mercado brasileiro a linha 2016 dos modelos Impreza Sedan, XV e Forester, que ficaram mais equipados mas seguem sem mudanças visuais. Os preços partem de R$ 98.900 para o Impreza Sedan, R$ 104.900 para o XV e R$ 122.900 para o Forester.
Apresentados durante o Salão do Automóvel de São Paulo, em 2014, os novos Subaru WRX e WRX STI tiveram seus preços oficialmente divulgados pela fabricante. Os sedãs esportivos, que chegam em agosto, já estão disponíveis em pré-venda por R$ 147.900 (WRX) e R$ 194.900 (WRX STI).
A Subaru apresentou no Japão o novo Exiga 7, um crossover de sete lugares exclusivo para aquele mercado. Antecipado meses atrás por um conceito de nome semelhante, o modelo de produção tem grade mais proeminente, plásticos ao redor da carroceria e luzes diurnas de LEDs.
Se o Subaru BRZ já é legal com seu motor boxer 2.0 aspirado de 200cv, imagine se fossem 300cv sendo enviados para as rodas de trás! Pois é esta a proposta do Subaru STI Performance Concept, mais uma das atrações do Salão de Nova York.
Vislumbrado por um conceito há alguns meses, o Subaru Forester tS chega agora ao mercado japonês como versão mais esportiva do crossover e quer conquistar os fãs de utilitários potentes. Com visual e acerto de chassi exclusivo, aposta no motor 2.0 turbo de 280cv para andar rápido.
Criado para o mundo digital, o Subaru Viziv GT só poderá ser guiado pelos “pilotos” do Gran Turismo 6. Este cupê esportivo de linhas ousadas estará disponível no game em breve em um evento temporário. Dando uma volta com o carro ele já poderá entrar para a garagem do jogador.
O estande da Subaru apresenta apenas uma grande novidade, que fará os fãs da marca perder muito tempo. O WRX e sua versão STI serão apresentados, com motor boxer 2.0 turbo e 2.5 turbo. Será a primeira aparição oficial em público desde que se emancipou da linha Impreza, mesmo que ainda apresenta diversas semelhanças.
A Subaru não quer mais que você se refira ao WRX como uma versão esportiva do sedã Impreza. O que quer, na verdade, é ganhar mais destaque no mercado brasileiro, investindo em mais publicidade e em novos modelos. Dois deles a fabricante japonesa já confirmou para o Salão do Automóvel de São Paulo: o WRX e o WRX STi, dois ícones da marca que chegam em 2015.
Representada no Brasil pelo Grupo Caoa, a Subaru anunciou mudanças na nomenclatura de versões para dois modelos, o XV e o Forester. Ela também aproveitou a ocasião para reajustar os preços dos modelos.
Após teaser lançado há cerca de um mês, a Subaru revelou o WRX S4, versão do modelo exclusiva para o Japão. Na prática, é uma versão JDM do novo Subaru WRX, mantendo as principais características do modelo internacional, mas com detalhes próprios.
O Grupo CAOA, importador dos carros da Subaru, está convocando para recall os Subaru Forester XT produzidos entre 12 de setembro de 2012 e 24 de março de 2014 (modelos 2013 a 2015), com numeração de chassis inserida entre DG002084 e FG111529 (não sequenciais). O problema está no módulo de injeção de combustível, que pode falhar.
Derivado do mesmo projeto do Toyota GT 86 e do Scion FR-R, o Subaru BRZ também se garante na combinação de um motor 2.0 Boxer de 200cv com tração traseira e câmbio manual. A boa notícia é que segunda geração foi confirmada pelo próprio presidente da Subaru Fuji Heavy Industries, Yasuyuki Yoshinaga, em entrevista ao Automotive News.
Um dos carros japoneses mais legais do início dos anos 90, o Subaru SVX pode ressurgir das cinzas nos próximos anos. Segundo a revista australiana Motoring, o novo cupê 2+2 teria motor seis cilindros boxer, como o original, mas com um motor elétrico que o transformaria num híbrido. A potência total seria de cerca de 380cv.
Apresentado agora para começar a ser vendido juntamente com o início verão norte-americano, o novo Subaru Outback 2015 surge de cara nova. Seguindo os passos de outros modelos da marca, como o Legacy, o novo Outback passa a contar com linhas mais modernas incentivadas pela nova grade dianteira em formato hexagonal.
A Subaru resolveu tocar o projeto da última geração do Impreza WRX – que agora atende apenas por “WRX” – apenas na carroceria sedã. Mas a fabricante japonesa considera o lançamento de uma variante hatch, confidenciou o gerente geral do projeto WRX, Masuo Takatsu em entrevista ao site australiano Motoring.
A Subaru apresenta a nova geração do Legacy esta semana no Salão de Chicago, mas já divulgou as primeiras imagens oficiais do sedã. É, na prática, uma versão mais conservadora do conceito de mesmo nome que o antecipou na última edição do Salão de Los Angeles, em novembro, embora isso não signifique que ele seja ruim.
A Subaru que apresentou Legacy Concept em novembro do Salão de Los Angeles é a mesma que, na próxima semana, apresentará no Salão de Chicago a nova geração do sedã Legacy. Por enquanto o pouco que se sabe sobre o omodeo é o que se vê no teaser acima.
Enquanto todos tentam aprender a chamar o substituto do Impreza WRX apenas de WRX, a marca japonesa mostra a versão mais potente deste modelo em Detroit. Adiantado há mais de uma semana por imagens vazadas, o WRX STI finalmente pode ser visto ao vivo, com seu motor 2.5 boxer de 309 cv (305 hp).
A uma semana da abertura do Salão de Detroit, surgem as primeiras imagens do novo Subaru WRX STI, versão mais potente do Subaru Impreza. Sem informações técnicas divulgadas, o que se pode confiirmar por agora é o que pode ser visto nas imagens. Ao menos estéticamente ele agrada mais que o Subaru WRX, talvez por ser mostrado na tradicional combinação da carroceria azul com rodas douradas.
Henrique Rodriguez
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