Mustang Shelby GT350R tem o motor V8 aspirado mais potente da história do modelo

Esportivo abre mão de equipamentos para reduzir peso ao máximo

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Outra novidade da Ford no Salão de Detroit é o Mustang Shelby GT350R, a versão mais poderosa da nova geração do esportivo mostrada até o momento. Neste caso, não bastou a potência de um grande V8: redução de peso e aerodinâmica trabalhada entram em ação para melhorar seu desempenho.

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Como manda a receita criada por Carroll Shelby há 50 anos, a redução de peso é a maior preocupação e o que justifica a eliminação de ar-condicionado, banco traseiro, sistema de som, câmera de ré, selante de emergência para os pneus e até mesmo os tapetes. Tanto os reforços da carroceria como as rodas aro 19”são de fibra de carbono. No fim, está 60kg mais leve do que seu antecessor.
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Ajustes na aerodinâmica implicaram em novos capô com entradas de ar maiores, para-lamas dianteiros mais largos, saias laterais e um grande difusor na traseira. O para-choque dianteiro também foi modificado para aumentar o downforce.
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O motor é um V8 5.2 aspirado de 506cv e 55,3kgfm de torque, sempre casado com câmbio manual de seis velocidades, com ajuda de um diferencial de deslizamento limitado. É o Mustang aspirado mais potente da história.
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Para quem não quiser apenas desempenho, há um pacote de equipamentos com ar condicionado dual-zone, tela sensível ao toque de 8 polegadas com navegador, sistema de som com sete alto-falante, entre outros. As vendas da versão terão início este ano nos Estados Unidos.

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