O Fiat 500 foi lançado no Brasil na semana passada, mas na Europa ele é vendido desde 2007. É para aquele mercado que a Fiat confirmou o desenvolvimento de um pequeno motor a Diesel com a tecnologia MultAir, que controla eletrônicamente o fechamento e a abertura das válvulas.

O motor será pequeno, com 900cc, e poderá gerar até 120cv em versões com turbo. Ele será econômico e ecológico, emitindo cerca de 90g/km de C02. Ele deverá ficar pronto em 2010, e logo entrará para as opções de motorização do Fiat Panda e do novo Punto EVO.