Fiat Bravo 2010 é apresentado, e assim será o brasileiro

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A Fiat maneirou na primeira reestilização do Bravo, desde que foi lançado em 2007. Ao contrário do que aconteceu com o Punto, o Bravo recebeu alterações tão sutís, que se eu não disser você não vai perceber. Dá até para brincar de jogo dos 6 erros, pois a Fiat aproveitou as mesmas fotos de 2007…

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As diferenças foram:

  1. Faróis escurecidos
  2. Novas rodas de liga leve*
  3. Mais opções de cores para a carroceria
  4. Todas as versões com retrovisores e maçanetas pintadas
  5. Bancos com novo revestimento
  6. Apliques que imitam fibra de carbono no painel

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Não houve alterações na motorização, mas os motores foram ajustados para atender ao Euro V. Há algo bom nessa história, o Bravo brasileiro, que chega em outubro no Salão de São Paulo, será idêntico ao europeu.

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*Repare que a Fiat diz em seu comunicado de imprensa que as rodas são novas, mas pelo jeito esqueceram de troca-las no Photoshop…

Fonte | Fiat

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