Nova Fiat Idea 2011 é lançada; e custa á partir de R$ 43.590

ATUALIZADO

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Continuando sua onda de lançamentos, a Fiat está lançando hoje a nova geração do Idea. O visual externo é a grande novidade, com nova frente que lembra o Bravo e a nova traseira que recebeu lanternas com LEDs, sendo o primeiro carro nacional com tal item, além da placa que desceu para o para-choque. Um detalhe importante a ser ressaltado é o fato da tampa traseira não ter fechadura. A tampa abre através de telecomandos na chave canivete ou no interior do carro.

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O que também mudou foram os motores. A Fiat manteve o motor 1.4 Fire de 81cv na versão Attractive, mas todas as outras trazem os novos motores E.TorQ. A Essence é equipada com o motor 1.6 16V de 117cv, ja a inédita versão Sporting e a versão Adventure são equipadas com o 1.8 16V de 132cv. O câmbio Dualogic é opcional para os motores 1.6 e 1.8.

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Mas, como nem tudo é perfeito, o painel é o mesmo da primeira geração lançada em 2005. A novidade fica por conta do novo grafismo do quadro de instrumentos (com iluminação branca), dos novos bancos e do novo volante. O ar-condicionado também é novo, com vazão 38% maior. Para a carroceria há 15 opções de cores, como as novas Verde Lit e Vermelho Oppulence.

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Versões e preços:

Fiat Idea Attractive 1.4 8v: R$ 43.590
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Versão de entrada, substitui a ELX 1.4. Traz de série direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, computador de bordo, volante e banco do motorista com regulagem de altura, Follow me home, três encostos de cabeça no banco traseiro que é bipartido, comando elétrico de abertura do porta-malas, console no teto, lanternas traseiras com iluminação a LED, retrovisores com repetidores de setas, spoiler e chave canivete com telecomando.

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Os opcionais são: ar-condicionado mais eficiente, airbags dianteiros, freios ABS, duas opçõs de rádio (CD MP3 ou Connect CD MP3, com conexão Bluetooth), retrovisores externos elétricos, sensor de estacionamento, vidros elétricos traseiros, faróis de neblina e rodas de liga leve 15”.

Fiat Idea Essence 1.6 16V: R$ 45.610 (+ Dualogic: R$47.720)

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Intermediária, traz os mesmos ítens do Attractive e ganha opcionais como bancos em couro, apóia-braço para o motorista, banco dianteiro do passageiro dobrável, airbags laterais dianteiros, teto solar Skydome, sensores crepuscular e de chuva, retrovisor interno eletrocrômico e subwoofer.

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Fiat Idea Sporting 1.8 16V: R$ 54.280 (+ Dualogic: R$ 56.390)

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Inédita, tenta dar uma cara esportiva a um modelo que nunca teve pretensão esportiva. Além dos ítens da versão Essence, traz de série ar-condicionado, computador de bordo B (mais completo), faróis de neblina, rádio CD com MP3, rodas em liga-leve aro 16” (inclusive o estepe), retrovisores externos com acionamento elétrico e apóia-braço central para o motorista.

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Os opcionais são: bancos em couro, banco dianteiro direito dobrável, airbags dianteiros e laterais, freios ABS, rádio Connect CD com MP3, sensores de estacionamento, crepuscular e de chuva, espelho retrovisor interno eletrocrômico, teto solar Skydome, vidros elétricos traseiros e subwoofer.

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Fiat Idea Adventure 1.8 16V: R$ 56.900 (+ Dualogic: R$ 59.010)

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Versão exagerada de pretensão off-road, traz os mesmos equipamentos da versão Sporting, acrescidos de airbags dianteiros, freios ABS e faróis de profundidade. Além dos ítens que caracterizam a fantasia off-road: barras no teto, bússola e inclinômetro, grade frontal cromada com inscrição Adventure, estepe fixado na tampa traseira, protetor de cárter, pneus de uso misto 205/70 R15 e suspensão elevada. Agora o sistema de bloqueio do diferencial Locker é opcional.

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Antes e depois

2005

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2010

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Fonte | Fiat

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