As montadoras japonesas não estão muito inspiradas nesta edição do Salão do Automóvel. De novidade para Brasil ela expôs apenas o Accord 2011, que acaba de ser reestilizado e deverá chegar ao país no início de 2011, trazendo algumas novidades mas os mesmos motores 2.0 e 3.5 V6.

Mas como boa montadora japonesa, ela também trouxe um conceito elétrico, o compacto EV-N, e os híbridos Insight e CR-Z, para medir a receptividade do público. A Honda também levou o Honda FCX Clarity, um modelo élétrico cujas baterias são alimentadas por células de hidrogênio. Seu motor elétrico gera 134cv.

Se o saldo for positivo, é possível que em breve os dois híbridos cheguem ao país importados do Japão. O Insiht é movido pela combinação do motor 1.3 à gasolina de 98cv com o elétrico de 13 cavalos, e lá fora concorre com o Toyota Prius. Já o Honda CR-Z, é um “esportivo” equipado com o motor 1.5 16V de 123cv e 17,7 kgfm de torque e por um motor elétrico de 13cv e 8 kgfm. Os preços não seriam nada convidativos, superando os R$ 100 mil.

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Fonte | Henrique Rodriguez