Toyota Corolla XRS parte dos R$ 79.500

15 de mar. de 2012 | 10:35

Henrique Rodriguez , Posted in BRASIL , LANÇAMENTOS , TOYOTA

O Toyota Corolla ganha uma nova versão que chega ao Brasil junto com a linha 2013 do modelo. Se trata do Corolla XRS, versão com visual mais arrojado baseada na versão XEi. O motor é o mesmo 2.0 litros 16V Dual VVT-i Flex que gera 153 cv (5.800 RPM) e 20,7 kgfm de torque (4.800 RPM) acoplado à transmissão automática de quatro velocidades Shifttronic. Logo, cabe ao visual insinuar esportividade.

A versão adota nova grade frontal, com moldura mais larga, único filete central e acabamento interior em forma de losango, além de faróis com máscara negra e o spolier fixado na parte inferior do para-choque. Na lateral, o Corolla XRS apresenta rodas com acabamento grafite que e spoilers. A traseira também ganha spoiler, além de um aerofólio que integra o brake light. Um logotipo com letras vermelhas identificam a nova versão.

No interior a versão mostra sua “ousadia” com assentos e manopla de câmbio revestidos em couro preto perfurado, sendo que os bancos apesentam costura vermelha. O volante do Corolla XRS - que incorpora os controles do sistema de som e do computador de bordo e as borboletas do câmbio sequencial – tem base reta nesta versão.

Ele ainda conta com vidros elétricos com acionamento por um toque nas quatro portas, computador de bordo, ar-condicionado automático e digital, com comando de todos os controles do computador de bordo e do sistema de som, travas, airbag duplo frontal e laterais, freios ABS, painel de instrumentos com iluminação Optitron (que regula a intensidade das luzes do painel de acordo com a iluminação externa), alarme, fechamento de vidros e abertura do porta-malas com controle na chave, espelho retrovisor externo com recolhimento elétrico, acendimento automático dos faróis, conectividade USB para iPod, Pen Drive e MP3/MP4, Bluetooth, luzes repetidoras das setas nos espelhos retrovisores externos, bancos em couro e Cruise Control.

A Toyota declara que o Corolla XRS acelera de zero a 100 km/h em 11,6 segundos com álcool e em 11,8 segundos com gasolina. A retomada de 60 km/h a 100 km/h, condição típica de uma condução na estrada, é feita em 7,55 segundos com álcool e em 7,64 segundos com gasolina. O consumo urbano é de 6,17 km/l com álcool e 8,22 km/l com gasolina. Em ciclo rodoviário fica em 10,17 km/l com álcool e 12,84 km/l com gasolina.