Em meados de março o diretor de produção da BMW, Frank-Peter Arndt, disse a jornalistas durante reunião anual do grupo.declarou que a BMW não instalará uma fábrica no Brasil para ter prejuízo, se baseando no que poderia ser causado pela elevação do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) de veículos importados. A solução seria a produzir no Brasil um novo subcompacto que seria exportado para outros mercados; um novo Isetta.

O local onde a fábrica será instalada ainda está por definir, mas será São Paulo ou Santa Catarina. No entanto, está praticamente certo que desta planta sairão o BMW Série 1 e crossover X1. O novo Isetta viria depois, apostando num nicho hoje explorado pelo Smart ForTwo. A vantagem estará no fato de mais barato que o rival, tanto por não ter construção tão complexa, como por ser fabricado no Brasil.

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