TATA Nano terá versão com motor diesel

Motor de 800 cm³ promete consumo de 40 km/l

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Há quase quatro anos no mercado indiano, o TATA Nano ainda não alcançou os bons números de vendas que eram esperados por ele ser extremamente barato. Se com motor à gasolina o subcompacto não fez sucesso, a fabricante indiana tentará conquistar novos clientes com a adoção de um pequeno motor a Diesel.

Este novo motor é um 800 cm³ de apenas 2 cilindros que gera entre 40 e 45 cavalos e promete consumo de motocicleta: 40 km/l. Com esta nova opção de motorização a fabricante adotará outra abordagem em suas publicidades, passando a mostrar o modelo como um veículo eficiente e prático, e não como um carro barato para que os mais pobres possam abandonar suas motos.

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