Volkswagen Golf R 400 é apresentado

Versão extrema tem motor 2.0 de 400 cavalos

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A mesma fabricante que produz um motor 2.0 de 120 cavalos também é capaz de fazer um 2.0 de 400 cv, ao menos é isso que prova o  conceito Golf R 400, uma das atrações da edição deste ano do Salão de Pequim. Ele tem características interessantes, como a capacidade de chegar a 100 km/h em 3,9 segundos, mas não há planos para que seja produzido em série.

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Partindo do novo Golf R,  que já extrai respeitáveis 300 cv de seu 2.0 TFSI. Com alterações no turbo, que ainda passa a gerar mais pressão, e no cárter, que foi reforçado, o ganho foi de 100 cv, passando a 400 cv e 45,5 kgfm de torque. Tudo isso é enviado para as quatro rodas por meio do sistema 4MOTION e por intermédio do câmbio DSG de 6 velocidades.
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Resultado: 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos, um segundo inteiro mais rápido do que o Golf R. A velocidade máxima passa de 250 km/h para 280 km/h, limitada nos dois casos. Nada mal para um carro de 1420 kg, o mesmo do Golf R.
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No visual, homenagens. As bordas retas nas caixas de roda remetem ao Rallye Golf G60 de 1998, enquanto neles estão rodas de 19 polegadas. Na frente há um splitter de fibra de carbono e atrás os tubos de escape de 110 mm são inspirados no Golf R32 de 2002. O interior segue a proposta esportiva, com 4 bancos esportivos individuais e revestidos em couro Alcântara e couro normal com costuras em “amarelo limão”.
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