Hatches amarelos perdem mais valor; Azuis tem menor desvalorização

Se você escolhe a cor de um carro baseado em seu gosto pessoal, parabéns! Boa parte dos consumidores ainda prefere prata, branco, preto e cinza, na ordem, muitas vezes pensando na desvalorização do carro por causa da cor. Levantamento do WebMotors mostra o contrário: carros prata e preto são os que mais perdem valor.

A ideia de que prata valoriza surgiu décadas atrás, quando carros valorizavam com o passar do tempo por haver mais demanda do que produção, mas continuou mesmo após os carros começarem a perder valor – talvez na tentativa de depreciar o mínimo possível. O efeito oposto, segundo o WebMotors, se dá pela lei da oferta e da procura: quanto menor a oferta, menor será a diferença entre o preço do carro zero-quilômetro e o do usado. Como há mais carros pratas e pretos, seus preços tendem a ser menores.

A pesquisa avaliou a influência da cor na desvalorização de modelos com preços entre 20 e 40 mil reais, entre agosto de 2012 a agosto de 2014.

Entre os sedãs, os pratas apresentam a maior desvalorização, de -10,66% em média. Na sequência, aparecem os pretos (-10,60%) e cinzas (-9,95%). Os que menos desvalorizam são os azuis, com -8,45%.

Para os hatches, os que mais perdem valor são os amarelos, com -10,49%. Em seguida, aparecem os pratas (-10,39%) e pretos (-10,21%). Os cinzas ocupam o quarto lugar, com - 9,66%. Neste caso quem menos perde valor são os brancos e azuis, com -8,38% e -7,70% respectivamente.

Confira as tabelas de desvalorização a seguir:

Hatch - desvalorização por cores, valores de R$ 20 mil a R$ 40 mil

Sedã - desvalorização por cores, valores de R$ 20 mil a R$ 40 mil

Utilitário Esportivo - desvalorização por cores, valores de R$ 20 mil a R$40 mil

Picape – desvalorização por cores, valores de R$ 20 mil a R$ 40 mil

Minivan – desvalorização por cores, valores de R$ 20 mil a R$40 mil

Perua – desvalorização por cores, valores de R$ 20 mil a R$ 40 mil