Peugeot 308 de competição tem motor 1.6 turbo de 308cv
Esportivo foi criado para competições europeias


A carroceria ganhou aspecto musculoso com o alargamento da carroceria, um spoiler inferior dianteiro e o aerofólio gigantesco na traseira, enquanto as rodas aro 18" são exclusivas. Além disso, o motor 1.6 THP a gasolina recebeu o mesmo turbo do 208 T16 de ralis. Promete, pelo menos, 308cv. Ou seja, 38cv que a versão de rua. O câmbio é sequencial de seis marchas com borboletas para trocas sequencias no volante. O peso não deverá passar dos 1050kg.

O Peugeot 308 Racing Cup foi desenvolvido sob as regras de campeonatos de turismos, como o VLN (Alemanha), o CER (Espanha), o CITE (Itália) e o BGDC (Bélgica).