Novas imagens do conceito feito para comemorar os 100 anos da GM, feito sobre o Corvette, surgem na internet. Por se tratar de um conceito sem pretensão comercial, o modelo tem desenho muito futurista e esportivo, bom para comemorar os 100 anos da General Motors, que beira a falência.

A Toyota Motors Europe apresentou de maneira oficial as imagens da Hilux 2009, em outras palavras, a Hilux reestilizada, que por inúmeras vezes foi flagrada sem disfarces. Na Europa, apenas uma mudança mecânica ocorre: algumas versões passam a contar com novo câmbio automático de cinco marchas. Alguns equipamentos sofreram modificações.

O foco das modificações na picape foi o visual, portanto o modelo conta com nova grade e novo pára-choques dianteiros. As rodas de liga-leve receberam novo desenho, e a gama de cores recebeu algumas modificações. Algumas mudanças ocorreram no interior, com climatizador automático, em algumas versões, volante redesenhado e com comandos do som, e bancos com desenho mais esportivo. Essa reestilização chegará aos demais mercados em que a picape é vendida em breve, incluindo o Brasil, onde deverá ocorrer simplesmente uma mudança estética, sem mudanças mecânicas.

O esperado modelo híbrido da Honda, que chega para competir com o Toyota Prius, vai se chamar Insight. A marca japonesa irá ressuscitar o nome de seu primeiro híbrido, vendido entre 1999 e 2006 nos Estados Unidos. O modelo será apresentado no Salão de Paris, como carro conceito, e suas vendas começarão em março de 2009.

A primeira geração do Insight, um compacto de dois lugares vendeu apenas 17 mil unidades e foi ofuscada pelo sucesso do Prius, que desde 1997 vendeu mais de um milhão de unidades. O novo modelo, assim como o Prius, será um hatchback de quatro portas e cinco lugares. Em sua plataforma, a bateria e a unidade de controle são acomodadas abaixo do porta-malas, que até ajudam a garantir um baixo centro de gravidade para o veículo.

O estilo remte aos mais recentes Honda, com a carroceria que lembra bastante o FCX Clarity, conceito movido a hidrogênio. A queda acentuada no teto, porém, é uma das mais marcantes características visuais do Prius, seu principal concorrente. Esta seria uma interessante vantagem para aprimoramento na aerodinâmica e melhora no consumo de combustível.

O motor a gasolina é a fonte principal de energia, auxiliado pelo motor elétrico que fornece energia extra em momentos de alta demanda, como arrancadas, retomadas e aceleração. A Honda só deve divulgar maiores detalhes sobre o carro no Salão de Paris, mas é certo que o modelo deve custar menos que o Prius, que nos Estados Unidos é vendido a partir de 21.500 dólares.

Depois do pouco sucesso alcançado por Need For Speed: Pro Street, a última versão da série, a EA Games resolveu radicalizar para trazer de volta o glamour do seu principal game de corrida. Need For Speed Undercover chega às lojas no dia 18 de novembro recheado de novidades, tanto na jogabilidade, como na trama, que mudou completamente.

A EA Games dividiu a Black Box, divisão especial de programadores, em duas equipes. Ainda na fase de produção de Pro Street, especialistas já cuidavam do novo game da série. Undercover conta com atores de Hollywood, como Maggie Q, atriz de Missão Impossível 3 e Duro de Matar 4. Agente do FBI, ela se torna parceira do jogador, que tem profissão semelhante à dela e está infiltrado no mundo do crime e das corridas ilegais.

A trama corre na cidade fictícia de Tri-City Bay, com um clima bastante cinematográfico. Corridas alucinantes e manobras dignas de filme, ou seja, impossível de serem feitas no mundo real, são os principais ingredientes para tornar o jogo mais atraente. Muita inspiração veio do jogo Burnout, com acidentes que trazem danos ao carro em tempo real.
Tunar os carros ainda é possível. Agora, há a possibilidade de escolher carros recém-lançados pela indústria automobilística, como os superesportivos Audi R8 e Nissan GT-R ou a nova geração de BMW M6 e Lexus IS-F. O game chega para as seguintes plataformas: PC, Nintendo DS, PSP, Nintendo WII, Xbox 360 e Playstation 3. Confira trailer oficial divulgado pela EA Games.

Já vimos o Panamera com poucos disfarces. Agora você confere mais fotos do novo Porsche, algumas delas com a tampa do porta-malas aberta, que revela um modelo bastante versátil, que além da facilidade de acesso das cinco portas, permite carregar até uma bolsa de golfe no compartimento de bagagens.

Como opções de motorização, o esportivo poderá ter um V8 4.8 twin turbo de 520cv no topo da gama, capaz de levá-lo até 300 km/h. Logo abaixo do top, um V8 aspirado e também um V6 3.6 com potência na casa dos 300cv. Ainda há rumores da possibilidade de utilizar o V10 do Carrera GT e o V12 TDI da Audi. O principal rival do Panamera será o Aston Martin Rapide.

O sedan IS da Lexus, lançado em 2005, respeitará a tradição da marca de ser renovado a cada 3 ou 4 anos e será levemente reestilizado. Embora a divisão de luxo da Toyota não tenha dito nada oficial a respeito do modelo, as fotos que vazaram revelam o mesmo carro do material de divulgação promocial.

Na versão 2009, o carro ganhou novos faróis, lanternas com leds, retrovisores, grade dianteira, rodas de 17" ou 18", opções de cores, volante e controle de estabilidade (ESP). Espera-se que o IS reestilizado seja apresentado oficialmente no Salão de Paris.

A Kia será uma das marcas com mais lançamentos no Salão do Automóvel de São Paulo, que acontece entre 30 de outubro e 9 de novembro. A marca terá nada menos que quatro lançamentos em seu estande, que chegarão logo depois ao mercado brasileiro. São boas novidades que devem deixá-la ainda mais competitiva no país.

O Rio será um dos destaques. Ele vem tentar a sorte no mercado dos compactos premium, oferecendo bom espaço interno e nível de equipamentos atraente. O preço será de aproximadamente R$ 45.000 e o veículo contará com opção de câmbio automático. O motor será o 1.6 de 121 cv que equipa o Cerato.

E por falar em Cerato, seu sucessor, o Forte, também deverá ser mostrado no Salão. O sedan, lançado recentemente na Coréia do Sul, chega com design moderno, bom acabamento e bem equipado de itens de série. O modelo deverá oferecer motores 1.6 de 121 cv e 2.0 de 141cv. O Magentis também recebeu novidades, passou por uma leve reestilização durante este ano, retocando a dianteira e detalhes da carroceria.

Por fim, a Kia passará a vender no Brasil o Mohave, utilitário-esportivo de grande porte, completando a gama de SUVs, já composta por Sportage e Sorento. Este será o nome do veículo de sete lugares, em vez de Borrego, utilizado em outros países. Segundo informações, o Mohave terá três opções de motorização.

A Kia divulga mais informações sobre o aguardado Soul, que chega no início do ano que vem na Europa e nos EUA. Sua apresentação oficial ao público será no Salão de Paris. No mercado europeu, o compacto estará disponível com duas opções de motorização, ambas 1.6 de 126cv, se diferenciando pelo combustível e pelo torque: 26 kgfm a 2.000 rpm no motor a diesel e 15,9 kgfm a 4.200 rpm no motor a gasolina. Em outros mercados, como o americano e o asiático, a marca oferecerá uma opção mais forte, com motor 2.0 de 142cv. O câmbio automático será um opcional disponível para toda a gama.

O carro mede 4,10 metros de comprimento, 1,61m de altura, 1,78m de largura e 2,55m de entreeixos, proporcionando bom espaço interno. Além de espaçosa, a carroceria do Soul poderá ser personalizada, com detalhes estéticos que farão com que o veículo seja único, caso o proprietário assim o queira. A lista de equipamentos promete agradar. O modelo será fabricado na Coréia do Sul, e seria interessante para a Kia no Brasil.

Os interessados em visitar o 25º Salão do Automóvel, que acontece de 30 de outubro a 9 de novembro, já podem comprar ingressos pela internet. São sete tipos de pacote. A organização do evento reservou vantagens e descontos para quem adquirir entradas antecipadamente.

O ingresso Adulto, válido para qualquer dia e para maiores de 12 anos, custará R$ 25,50. Menores de 12 anos e maiores de 5 pagam R$ 17,00. Também há a opção do ingresso Econômico, a R$ 22,50, válido somente nos dias 3 e 4 de novembro (segunda e terça).

Lotes com dez ingressos para grupos saem a R$ 240,00 e dão acesso a qualquer dia no salão. Também vendido antecipadamente, o pacote Família custa R$ 79,90 e dá direito a dois ingressos adultos e dois ingressos para menores de 12 anos. O pacote Fã, com dois ingressos para duas visitas em qualquer dia, vale camiseta do evento e catálogo oficial, além de permitir a entrada no salão pelo acesso rápido. Custa R$ 75,00.

Por fim, o pacote VIP, que custa R$ 350,00, inclui três ingressos, uma vaga no estacionamento VIP, transfer do estacionamento para o Anhembi, acesso rápido, acesso ao VIP Lounge, camiseta do evento e catálogo oficial. Porém, para compra antecipada pela internet, é cobrada taxa de envio no valor de R$ 12,00 por pedido mais taxa de conveniência (varia em cada tipo de ingresso) cobrada por cada ingresso, o que totaliza o valor de R$ 40,05, no caso da compra de apenas 1 ingresso adulto (para visitantes de 12 a 64 anos). O mesmo ingresso na bilheteria custará R$ 30,00. Já o ingresso infantil, para visitantes de 5 a 12 anos, custará R$ 20,00. Menores de 5 e maiores de 65 anos entrarão gratuitamente.

Por causa das taxas, a compra antecipada pela internet se torna atraente em apenas alguns casos, como a partir de 7 ingressos adulto (R$ 208,35 com taxas incluidas no site x R$ 210,00 na bilheteria) ou grupo (R$ 276,00 x R$ 300,00, para 10 pessoas), ou para quem deseja desfrutar das conveniências dos pacotes Fã ou VIP.

Vá com roupas confortáveis e esteja preparado para gastar no mínimo mais R$ 20,00 com o estacionamento, caso venha de carro. Se vier de transporte público, pegue o metrô até a estação Tietê da linha azul. De lá sai transporte gratuito até o Parque Anhembi. Para informações mais detalhadas, visite o site oficial do Salão do Automóvel.