A equipe do Novidades Automotivas está de casa nova.
O conceito do novo Suzuki Alto ganhará destaque no Salão de Tóquio. O conceito é bem parecido com o atual Alto vendido na Europa, e receberá uma nova geração para ser comercializado no Japão.
O Alto, possui uma motorização 0.7 de 650cm³ de 50cv com transmissão CVT. Possui um interior com um ótimo visual, com acabamento interno de alumínio e tecidos de boa qualidade.
Após a aliança Fiat-Chrysler, uma revolução está prestes a acontecer na montadora norte-americana. A marca italiana está com planos de transformar o nome simbólico Ram, picape da Dodge, em marca. Esta nova marca iria estabelecer-se no mercado de furgões e picapes, e a Dodge iria prosseguir com a fabricação de veículos esportivos, como o Viper.
O plano definitivo da Fiat para a aliança Fiat-Chrysler será anunciado no Salão de Detroit, que acontecerá entre os dias 11 e 24 de janeiro de 2010. Além da nova marca, a montadora italiana irá lançar modelos novos para a Jeep, Chrysler e Dodge, e acabar com modelos gêmeos, como Dodge Avenger e Chrysler Sebring.
Os novos modelos da Chrysler começarão a ser vendidos a partir de 2011. A Fiat pretende lançar, em 2012, a versão moderna do Cinquecento nos Estados Unidos. A previsão é de que o pequeno modelo seja produzido nas fábricas do Grupo Chrysler nos Estados Unidos ou até mesmo no México, o que facilitaria exportações para países da América do Sul e Central.
Chega ao Brasil uma nova marca de superesportivos, a Holandesa Spyker. Ela desembarca no Brasil de forma oficial pelas mãos da importadora paulistana Platinusss com o C8 em duas versões, Laviolette e Spyder.
Os Spyker C8 Laviolette (coupé) e Spyker C8 Spyder (conversível) são construídos em alumínio e usam um motor Audi, V8 4.2 litros, com 400cv. O Laviolette atinge a velocidade máxima de 300 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos. O câmbio é mecânico de 6 velocidades.
No mercado nacional, o Spyker C8 Laviolette e o Spyker C8 Spyder tem preço um tanto salgado, cerca de R$ 1,1 milhão no Laviolette e R$ 1,15 milhão no Spyder. Mas a primeira unidade do Spyker C8 Laviolette que chegou, tem seu preço definido em R$ 1,24 milhão.
Os principais ítens opcionais são painel e túnel central (incluindo relógios analógicos e botões de comando) em alumínio trabalhado, rodas de aro 19” Aeroblade (que imitam a hélice de um avião, resquício da época que a Spyker fabricava aviões) e o dispositivo Whisper Mode, capaz de alterar o ronco de motor, de normal para sport.
Ainda nesse ano a Platinuss pretende vender 3 unidades do Laviolette e 2 do Spyder. No ano que vem deverá chegar a versão Aileron (mais esportiva) e o D12, um SUV esportivo.
Fonte | Quatro Rodas
Há cerca de duas semanas a Mitsubishi apresentou a linha 2010 do Outlander, que ganhou uma nova frente muito parecida com o atual Lancer, e que foi adiantado pelo conceito conceito Outlander GT, porém a lateral e a traseira não sofreram alterações.
O melhor de tudo é que a Mitsubishi pode estar prestes a lançar a nova geração por aqui. Alberto Polo Júnior do Portal Alpini flagrou o novo Mitsubishi Outlander sendo transportado para revendas da marca em Americana (SP).
No Brasil a Outlander chega em duas versões, a 2.4 de 170cv (R$ 105.990) e V6 3.0 de 220cv (R$ 129.890). De série ele é equipado com Airbags de duplo estágio, freios ABS com EBD (distribuidor da forca de frenagem) e controle eletrônico de distribuição de torque entre as rodas dos eixos dianteiro e traseiro, chamado de S-AWC. A Mitsubishi confirmou sua chegada ao Brasil, mas não confirmou uma data.
Fonte | Portal Alpini via Autos Segredos
A linha 2010 do Punto europeu está reestilizada e ganhou o sobrenome EVO. Essa nova “geração” deverá chegar ao Brasil já no ano que vem como linha 2011.
Saiba mais sobre o modelo clicando aqui
O foco da Nissan com seus modelos apresentados em Tóquio será aquele mesmo mercado. Entre as novidades que serão mostradas conhecemos agora o novo Elgrand, um monovolume de grande porte que tem bons números de venda até agora. A gama 2010 deve manter o sucesso.
O Nissan Elgrand 2010 que será mostrado no Salão de Tóquio apresentará novidades na grade frontal, nas opções de cores, novo desenho das rodas de liga-leve e novidades no acabamento interno. Os motores serão dois blocos V6, o de entrada será um 2.5 e o mais potente um 3.5. A tração poderá ser nas rodas dianteiras ou integral.
O Salão de Tóquio (24 de outubro a 4 de novembro) não será palco apenas de esportivos japoneses na edição de 2009. Em meio aos vários modelos híbridos, a Suzuki irá apresentar seu hatch Swift na versão híbrida, que se trata de um conceito. O modelo poderá ser vendido principalmente nos Estados Unidos e, é claro, no Japão.
Poucas informações sobre o modelo foram reveladas. Até o momento, a Suzuki revelou que o modelo terá baterias de íon lítio e poderá ser recarregado em uma tomada de energia de uma residência. Outras informações como autonomia e desempenho não foram reveladas.
A Suzuki procurou também reduzir ao máximo o consumo de gasolina, como reduzir o peso do carro com bancos leves e adotar pneus de baixa resistência de rolagem. Rodas com design aerodinâmico diminuem a pressão aerodinâmica na lateral do hatch.
As vendas de automóveis e comerciais leves cresceram19,85% em setembro, comparado a agosto, com 296.651 unidades. No acumulado de janeiro a setembro, os emplacamentos cresceram em 5,49%, conforme a Fenabrave.
Este crescimento superou o último recorde de vendas de automoveis, alcançado em junho deste ano. Foram 308.713 unidades a mais. Isso se deu, porque assim como junho podia ser o último da redução do IPI, setembro foi o último com o benefício total. Hoje já houve um aumento no preço dos veículos, em até 8%.
No ranking de montadoras, a Volkswagen na liderança com 23,6% dos veículos licenciados entre janeiro e setembro, seguida da Fiat (23,5%) e pela GM (19,1%).
Fiat Palio - 19.195 unidades
Fiat Uno - 15.230 unidades
GM Celta - 15.219 unidades
Fiat Siena - 12.701 unidades
GM Corsa S
VW Fox - 11.441 unidades
VW Voyage - 9.092 unidades
Ford Ka - 8.926 unidades
GM Prisma - 6.687 unidades
VW Saveiro – 2.068 unidades
Hyundai i30 – 1.723 unidades
Ford Ranger – 1.042 unidades
Kia Cerato - 481 unidades
Kia
BMW 118i – 180 unidades
Fiat 500 – 120 unidades
Chevrolet Agile – 50 unidades
Chery Tiggo – 25 unidades
Suzuki SX4 – 18 unidades
Nos últimos dias o mercado europeu tem dado adeus a vários modelos. Após o SEAT Toledo e o Peugeot 1007, hoje a Citroën deu fim a produção do compacto C2.
O problema desse não foram as vendas, caso do Toledo e 1007, mas sim por motivo de um reposicionamento dentro da marca. Com a chegada do novo C3 e do DS3, o C3 antigo continuará a ser vendido com o nome de C3 Generation, na faixa de preço do C2. Vendido desde 2003, o C2 teve 630.000 unidades vendidas.
Johanns Lopes
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