A revista Quatro Rodas, na sua próxima edição, mostrará fotos do novo Gol praticamente sem disfarces. No site já foi adiantado uma foto da lateral, e uma surpresa, as lanternas ficam no alto! Apesar de existir a enorme, gigantesca e imensa possibilidade de isso ser um disfarce...Na capa da publicação há uma foto da frente com disfarces.
Como dizem, uma imagem vale mais do que mil palavras. Vejam a foto que com a proximidade do lançamento novos dados surgiram. Lançamento esse que deverá acontecer em Junho. Ou utilize o sistema de busca do blog para saber um pouco mais.
Ainda através do microsite a Ferrari divulgou duas imagens do seu modelo mais acessível, o GT Califórnia. A contagem regressiva para a apresentação do modelo continua, e deverá demorar um pouco...Para mais informações sobre o modelo e outras fotos clique aqui.
A Peugeot apresentou a imprensa o novo Peugeot 207 que será vendido aqui, diferente do europeu. Na verdade é o 206 com mudanças visuais e pequenas alterações na suspensão e câmbio. O modelo atual será depenado e perderá equipamentos como o câmbio Tiptronic e motor 1.6, que passam a ser exclusividade no 207, modelo esse que ocupará o lugar das versões mais equipadas do 206 atual. Hoje o modelo será apresentado na fábrica, e será dado início oficial a fabricação do modelo.
Como já disse, o câmbio e suspensão passaram por ajustes, que segundo a Peugeot serviram para deixar o carro mais macio. Os motores permanecem os mesmos da versão atual, 1.4 Flex de 82 CV e 1.6 16v Flex de 113 CV. As mudanças visuais foram focadas na frente, que foi inspirada no 207 europeu, apesar de manter as entradas de ar no capô. Na lateral nem os retrovisores mudam. Na traseira mudanças só no desenho interno das lanternas. No Salão do Automóvel de São Paulo, nesse ano, a Peugeot mostrará a versão sedã do modelo, que já tem nome definido: Peugeot 207 Passion. O modelo terá ainda derivação picape e a tradicional SW, esses dois últimos deverão chegar apenas no início do ano que vem. A SW continuará a ter variação aventureira Escapade.
A publicação francesa AutoPlus revelou uma projeção muito bem feito que antecipa o possível design do substituto do atual sedan 407. Segundo a projeção, a lateral não tem mudanças significativas. Na traseira mudam lanternas e pára-choques, mas a maior mudança fica na frente, apesar dos faróis ficarem praticamente inalterados, a grade fica mais estreita, e a frente ganhas molduras metálicas. O lançamento deverá ocorrer em 2010.
18 de mai. de 2008
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21:02
Danimar Lazaretti
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SALÃO DE MADRID
No dia 23 de maio desse ano o Salão de Madrid abrirá suas portas com algumas novidades do mercado mundial, apesar de não ter a presença da Opel, divisão européia da GM. abaixo uma lista com os principais modelos que estarão presentes na mostra.
Essa "coisa" aí é um Hummer H2, com carroceria esticada, comportando um eixo a mais. A frente tenta imitar o Sedan de alto luxo Phanton. Esses carros sozinhos são bonitos, mas juntos...
As rodas são muito grandes e cromadas, no estilo DUB. Pra quem quiser comprar o monstrinho, a eBay está vendendo o modelo por "apenas" 88.000 dólares, cerca de R$ 145.000,00.
Após a Volkswagen apresentar a versão do Scirocco, preparada para a prova de resistência na mítica pista alemã, é a vez da conterrânea Audi apresentar o R8 para ás 24 horas de Nürburgring. O R8 recebeu um Kit para a carroceria, com spoilers e um grande aerofólio, preparação interna, com estrutura reforçada por barras e detalhes do interior retirados para diminuir o peso do modelo. O motor agora é um V8 4.0 de 530CV. A diferença de potência em relação ao Scirocco e outros modelos é muito grande, por isso a prova será dividida em algumas categorias.
A versão esportiva do comportado sedan Sentra está começando a chegar ao Brasil. Uma unidade do modelo foi flagrada em São José dos Pinhais, Paraná. O carro vermelho não tinha nenhum disfarce, até porque todos conhecem o design do modelo, que nessa versão ganha ar mais agressivo, com faróis e lanternas com máscara negra, aerofólio e as grandes rodas de liga leve de 17 polegadas.
Mas a esportividade não fica só por conta do visual, o motor também é nervoso, um 2.5 de 200 CV, mais potente do que Golf GTi e Civic Si. Possui ABS, EDB, revestimento interno em couro nos bancos e volante, a transmissão é a mesma CVT utilizada na versão normal.