A equipe do Novidades Automotivas está de casa nova.
Seis meses depois do Classe C sedã a Mercedes apresenta a nova geração da perua, que é a carroceria mais vendida do modelo em mercados como Alemanha, Suíça e Portugal, mas que no Brasil é vendido apenas por encomenda. O novo Classe C Estate é uma das atrações do Salão de Leipzig, que começa nas próximas semanas.
Série limitada, visual diferenciado e, em alguns casos, até potência elevada. Esses foram os critérios que levaram a equipe do Novidades Automotivas a tentar prever 10 carros que dentro de alguns anos serão considerados clássicos, mas sem querer homenagear a Mãe Dináh. junto de outra exigência: apenas carros dos anos 2000. Assim, seria mais fácil encontrar um em bom estado.
Após anunciarem que se encontram novamente reunificadas dentro do Grupo Chrysler, as marcas Dodge e SRT apresentaram o novo Dodge Challenger SRT 2015 e sua versão apimentada com motor Hellcat, que desenvolve mais de 600 cv. As versões SRT surgem apenas um mês depois da apresentação do novo Dodge Challenger 2015 no Salão de Nova York, com seu motor 392 HEMI® Scat Pack Shaker.
Após aparecer no Salão de Frankfurt em setembro passado, o Peugeot 3008 reestilizado desembarca no Brasil já como linha 2015. O crossover passa a ter design enquadrado na nova tendência de design da Peugeot ao mesmo tempo que perde a versão de entrada Allure, permanecendo apenas com a Griffe, topo de linha, que continua custando R$ 99.990.
Falar o nome M1 para um fã da BMW é o mesmo que mencionar o nome F40 para um fanático pela Ferrari. O cupê de motor central desenhado por Giugiaro ainda é lembrado como um modelo sem sucessor na montadora da Bavária. Tendo apenas um conceito, o M1 Hommage, lançado em 2008. Mas isso pode mudar para os próximos anos.
Adequando a produção à demanda, a Chevrolet modificou a lista de equipamentos de série do Prisma para a linha 2015. Agora, itens como ar-condicionado, vidros elétricos com sistema de acionamento por “um toque” passam a equipar também as versões de entrada, que já tinham direção hidráulica e sensor de estacionamento traseiro como equipamento de série.
Apresentada no final do ano passado, durante o Salão de Los Angeles, a nova geração do Ford Mustang acaba de ter seu preço inicial para os Estados Unidos divulgado, além de informações preliminares sobre seu pacote de equipamentos. Com motor 3.7 V6 de 300 cv custará a partir de 24.425 dólares – 1090 dólares mais caro que o antigo -, o equivalente a R$ 54.200, sem impostos e taxas.
A Mercedes resolveu apresentar o AMG GT, seu mais novo superesportivo, durante o Grande Prémio da Alemanha de Fórmula 1, em julho. Enquanto isso, ela tenta nos deixar mais curiosos ao mostrar a silhueta e o ronco do motor do modelo em vídeo. O interior já havia sido mostrado meses atrás.
Desde que deixou de produzir o Almera, em 2006, a Nissan não tem um modelo no disputado segmento de hatches médios europeu. Agora ela quer voltar a disputar mercado com Volkswagen Golf e Renault Mégane com o lançamento do Pulsar, que será fabricado em Barcelona, na Espanha, num ritmo de 80.000 carros por ano.
Já flagrado sem qualquer camuflagem, o novo Troller T4 já é divulgado pela fabricante em site exclusivo e teve seu lançamento anunciado para o segundo semestre. Totalmente renovado, ele terá novas características técnicas após 16 anos sem grandes alterações.
Henrique Rodriguez
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