Depois de surgirem os biturbos, eis que surgem os… triturbos! A BMW está desenvolvendo um inédito motor a diesel com nada mais que três turbos, que poderia atingir uma potencia em torno dos 350 cavalos e impressionantes 800 Nm de binário máximo, disponíveis a um RPM incrivelmente baixo.

A marca alemã estuda esta solução para a criação de versões ainda mais potentes dos X5 e X6, podendo, mais tarde, estender-se aos Série 5 e Série 7. Este novo motor, possivelmente baseado no atual seis cilindros de 3.0L, não deverá dispensar as tecnologias “EfficientDynamics”, incluindo sistema Start-Stop e o famoso KERS de regeneração de energia na frenagem.

A ideia de um triturbo diesel não é nova. Há alguns anos atrás, a Mercedes chegou a apresentar um protótipo, o SLK CDI Triturbo, com 286 cavalos e torque de 64,01 kgfm, um projeto entretanto rejeitado devido aos altos custos.