Jeep trará novos Cherokee e Grand Cherokee para o Brasil em 2014

Grupo Chrysler também lançará o novo Dodge Durango até o Salão de SP

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Quando adquiriu boa parte das ações do Grupo Chrysler na Crise Econômica de 2008, a Fiat já visava a expansão das marcas pertencentes ao grupo no Brasil, o que, a médio prazo, está se concretizando. A Jeep viveu bons momentos em 2013: foi a marca que mais cresceu no Brasil dentre as que compõem o grupo e bateu recordes de venda no mercado mundial. Para 2014, a marca prepara as novas gerações da Cherokee e sua versão maior, a Grand Cherokee, que serão lançadas aqui ainda neste ano.

Segundo Luiz Tambor, diretor de Marketing e Vendas da Chrysler, 2014 será o ano da Jeep no Brasil. Tamanho otimismo está baseado também no recorde de vendas atingido pela marca em 2013 no mercado mundial – foram 731.565 vendas, o melhor resultado alcançado pela marca na história. Além disso, também no ano passado, a marca registrou o crescimento de 4,9% em vendas no país, e os bons resultados vão além de nossas fronteiras: globalmente, a montadora norte-americana cresceu 4% em relação a 2012. Esse clima permeia a presença da marca no North American International Autoshow (NAIAS), o Salão de Detroit.

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O Grand Cherokee foi responsável por nada menos que 255 mil vendas da Jeep no mundo, e a marca certamente planeja expandir esse número com a ajuda do consumidor brasileiro. A versão reestilizada da geração lançada em 2010 ganhou faróis mais acanhados, nova grade – dessa vez, na cor do veículo – e novas lanternas. Enquanto o Cherokee surpreende pelas suas linhas inovadoras para a marca, o Grand Cherokee apostou na manutenção de seus valores estéticos.

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No interior, volante e quadro de instrumentos mudaram, conservando boa parte do interior que, diga-se de passagem, ainda tem muito para render. A motorização, por ora, é o 3.6 Pentastar a gasolina de 286 cavalos. O Grand Cherokee 2014 já está disponível no Brasil A versão a Diesel acabou de ser lançada no Brasil ainda com o visual antigo, o que significa que após a chegada do modelo atualizado a motorização deve demorar alguns meses para desembarcar nos portos brasileiros. As 42 concessionárias da Jeep espalhadas pelo Brasil já oferecem as versões Laredo e Limited, com preço sugerido de R$ 185.900 e R$ 214.900, respectivamente. Ambas são equipadas com o motor 3.6 e câmbio de oito marchas.

2014 Jeep Cherokee Limited
Já o Cherokee ganhou uma geração completamente nova. A Jeep adotou um design que pode ser considerado revolucionário dentro da própria marca. Tudo para deixá-lo menos careta, algo que vinha acontecendo desde a geração lançada em 2002. A pretensão da montadora é, de fato, balançar o mercado cativando pelo design e pela mecânica. Um dos seus principais atrativos será o câmbio automático de nove marchas, que promete garantir excelente dirigibilidade somado à aptidão off-road. Ainda não há preços definidos, mas a marca irá trazê-lo a partir do segundo semestre de 2014. E, certamente, deverá passear no Salão de São Paulo.

2014 Jeep Cherokee Trailhawk
Outra carta na manga do Grupo Chrysler para 2014 está no naipe da Dodge: o Durango, que compartilha a plataforma com o Grand Cherokee e que foi reestilizado recentemente no exterior será exposto no Salão Internacional de São Paulo e marcará a comemoração dos 100 anos da marca. As mudanças são pontuais, e o principal destaque vai para a adoção do câmbio automático de oito marchas, também utilizado no 300 e no próprio Grand Cherokee.

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