Esportivo cravou 7.28 minutos na volta em Nürburgring

Pensado para as pistas mas homologado para as ruas, o BMW M4 GTS faz parte das comemorações dos 30 anos do M3 - cuja versão coupé substituiu. Será a principal atração da BMW no Salão de Tóquio, que abre as portas em 30 de outubro, e serve como laboratório para várias tecnologias. Entre elas está a injeção de água dentro do motor.

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Conversíveis são destaques de Ferrari e Lamborghini

Imãs para o olhar de praticamente todos os visitantes, os esportivos do Salão de Frankfurt merecem a devida atenção. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Peugeot e até mesmo a Brabus tem novidades importantes, ainda que distantes da realidade do Brasil.

Sistema de recuperação KERS também é esperado

Mesmo ainda sem previsão de estreia, a futura geração do lendário BMW M3 passará por uma mudança que deverá representar uma das mais polêmicas de sua história. De acordo com funcionários da marca, o sedã superesportivo, assim como a configuração cupê M4, ganhará um inédito conjunto de motorização híbrido. É certo que os puristas não gostarão nada disso.

Você já parou para pensar na relação de marchas do seu carro?

Este que vos fala e ainda escreve já não mais escuta. Explico: sou proprietário de um carro 1.0, que como lepo-lepo e jabuticaba, só existe no Brasil. E a bordo deste foram mais de 1000 quilômetros por estradas federais e estaduais no interior de Minas Gerais nos últimos dias. É penoso manter velocidade de cruzeiro nesse carro: a 120 km/h berra acima dos 3500 rpm. Somado ao isolamento acústico que não é aquelas coisas o resultado é um só: surdez momentânea ao fim da jornada.

Problema está no cinto de segurança do passageiro dianteiro

A BMW iniciou nesta segunda-feira (20) um novo chamado de recall para os modelos 328i GT M Sport, 428i Gran Coupé M Sport e M3 Sedan. A convocação, que envolve ao todo 51 unidades fabricadas entre setembro e dezembro de 2014, se deve a um problema no cinto de segurança do passageiro dianteiro.

Nova geração chega ao mercado em 2018

A primeira reestilização da atual geração do BMW Série 3 foi apresentada há menos de duas semanas, mas a marca já acerta os primeiros detalhes para próxima geração de sua família de médio, chamada de G20, e que tem lançamento previsto para 2018.

Perua concorrerá com Audi RS4 e Mercedes-Benz C 63 AMG Estate

Única da tríade alemã, que reúne Audi, BMW e Mercedes-Benz, sem uma perua esportiva, a BMW parece estar planejando uma mudança nesse cenário. De acordo com a revista eslovena Avto Magazin, uma inédita M3 Touring está nos planos da marca. A melhor parte é que o lançamento pode estar próximo: em setembro, no Salão de Frankfurt.

Objetivo é competir com BMW M3 e Mercedes-AMG C63

Enquanto a Jaguar faz o lançamento mundial do XE, a imprensa britânica aponta para o possível lançamento de um concorrente para o BMW M3 e o Mercedes-AMG C63. Seria o chamado XE-R, equipado com motor V8 5.0 Supercharged de 495cv, pouco menos do que os 500cv que rende num Range Rover Vogue.

Hoje em sua sexta geração, sedã médio acaba de passar por facelift

A BMW está comemorando o 40º aniversário do Série 3. O sedã médio teve sua primeira geração lançada em 1975, durante o Salão de Frankfurt. A sexta geração chegou ao mercado em 2011, e ontem teve sua primeira reestilização apresentada.

Modelo alcança 0-100 km/h em apenas 4,1 segundos

Lançado no ano passado, durante o Salão de Detroit e mostrado ao público brasileiro durante o Salão de São Paulo, o novo BMW M3 acaba de desembarcar de vez no Brasil. O modelo chega custando R$ 399.950, com 431 cv e câmbio automatizado de dupla embreagem e sete marchas.

Desempenho não ficará muito distante dos M3 e M4

A linha BMW cresceu e continuará crescendo. Para o ano que vem a fabricante bávara planeja o lançamento do M2, versão mais poderosa do Série 2 que, segundo a própria BMW, terá 400cv. O modelo é o sucessor espiritual do lendário Série 1M Coupé.

Esportivo muda de nome e recebe motor do AMG GT

E começa a enxurrada de apresentações de novos modelos se antecipando ao Salão de Paris. Desta vez a grande novidade é o novo Mercedes-AMG C63, a versão mais poderosa da nova geração do Classe C, que nesta geração ousa ao usar o mesmíssimo motor V8 4.0 litros de até 510cv do superesportivo AMG.

Novo membro da família M tem previsão de chegar ao Brasil no final do ano

 

Lançado neste mês como mais um integrante da família M3/M4, o novo M4 Cabrio teve seu desembarque marcado para o fim deste ano no Brasil e, antes disso,deverá passar pelo Salão do Automóvel. O design do modelo segue o do seu irmão cupê, com a exceção do teto retrátil.

Problema está no gerador de gás do airbag

A BMW do Brasil convoca para recall a partir desta terça-feira (09) 3.843 unidades do Série 3 fabricadas entre setembro de 1999 e janeiro de 2006. Existe o risco de uma infiltração de água danificar o gerador de gás do airbag do passageiro dianteiro e esta pane pode fazer com que a bolsa se abra sem que haja necessidade ou deixe de funcionar no caso de um acidente.

O objetivo da versão será superar o BMW M3

A SVR, divisão esportiva da Jaguar Land Rover, acaba de apresentar o SUV mais rápido do mundo, o Range Rover Sport SVR, e já trabalha em seus próximos projetos. Um dele é o Jaguar XE SVR, versão esportiva do novo sedã de entrada da  marca, que só será revelado no início de setembro. Segundo as primeiras informações, ele terá nada menos do que 489cv, ficando acima do XE-S.

Teto rígido pode ser aberto até os 18 km/h

E a gama de produtos da BMW não para de crescer. Desta vez a novidade é o BMW M4 Conversível, modelo que chega para ocupar o lugar do M3 Conversível. É a escolha para quem quer andar rápido com vento no rosto, afinal, sobre o eixo dianteiro está o motor seis cilindros em linha biturbo de três litros, que gera 431 cv entre 5500 e 7300 rotações e 40,79 kgfm.

Modelo contará com mottor de 431 cv e capota rígida retrátil

Com estreias de outras fabricantes marcadas para o Salão de Nova York, a BMW ao menos quer tentar chamar para si toda a atenção. Além do lançamento do novo X4, a marca ainda promoverá a estreia mundial do M4 Cabrio.

BMW passa a ter crossover esportivo um pouco menor, baseado no X3

Após Série 4, Série 2 e o Active Tourer, a BMW passa a ter mais um modelo inédito, o BMW X4. Ele não está no Salão de Genebra, mas foi revelado paralelamente ao evento e está previsto para chegar ao mercado europeu em julho. Se trata de um novo crossover esportivo derivado do X3 e que segue a mesma filosofia que deu origem ao X6 – que é derivado do X5.

Por Renato Passos

1 – Honda CRX

É uma receita que não tem como resultar em um desastre: Um cupê com belo desenho do fim dos anos 80 e motores de alta eficiência volumétrica girando mais rápido do que seu liquidificador (destaque para o B16A). Com um mundo de peças JDM ainda para engrossar o caldo, é brinquedo de sonhos de muita gente.

Série 2 e M4 estão confirmados, e M3 também pode chegar este ano

Cada vez mais brasileira com a construção de sua fábrica em Araquari (SC), a BMW não quer deixar o Brasil atrasado em relação aos outros mercados. Durante o Salão de Detroit a fabricante anunciou seus próximos lançamentos para o Brasil. Entre eles o novo Série 2 Coupé e o novo M3.