Terceiro integrante da família HB é o primeiro sedã compacto da Hyundai

Lançamento antecipado. Apesar de estar sendo lançado agora, o Hyundai HB20S só começa a ser vendido dia 20 de abril, depois do aumento do IPI previsto para o final deste mês. Por isso, em um primeiro momento, o preço do sedã compacto da Hyundai assusta por começar em R$ 39.495 na versão 1.0 de entrada. Num segundo momento também, pois os preços chegam a R$ 53.995, superando sedãs premium.

Novidade da Chery no brasil ja é passado na China

Devido a contratempos a Chery teve de adiar o lançamento do Celer em dezembro. O compacto chega às lojas este mês e sua propaganda começou hoje. Entitulada “Chega de carro pelado!” é legal, bacana, engraçada e com abordagem interessante… Mas me deixa com a seguinte questão: o que é melhor, um carro pelado ou carro defasado?

Se estrelas do naipe do Lamborghini Veneno e Corvette Stingray conversível já são confirmadas para o Salão de Genebra de 2013, não podiam faltar os vários e diferentes carros-conceito. E um dos destaques dessa edição do evento suíço será o Kia Provo. Diferente dos Kia atuais, que têm Peter Schreyer à frente da equipe de desenho, o Provo teve seus traços criados em Frankfurt, tendo a equipe chefiada por Gregory Guillaume em vez do renomado designer alemão.

O jipe que nasceu soviético e virou russo durará pelo menos por mais 4 ano

A Lada, montadora russa que comercializou parte de sua linha de veículos no Brasil nos anos 1990, anunciou que o veterano Niva, lançado em 1977, deverá ter sua produção mantida pelo menos até 2016. A justificativa oficial é a alta demanda pelo veículo, que entre os anos de 2002 e 2012, 370 mil unidades foram comercializadas na Rússia e 150 mil foram exportadas para outros países.

O já esperado – e nem por isso menos fantástico – Stingray conversível

A poucos dias para o começo do Salão de Genebra, que abre as portas para o público no próximo dia sete, a Chevrolet divulgou fotos da versão conversível do Corvette Stingray, uma de suas atrações para o evento na cidade suíça, conforme já adiantado. A nova geração do esportivo foi apresentada em janeiro deste ano, e, apesar das controvérsias em relação à nova geração do Viper, o novo Stingray já é um aclamado substituto da antiga geração. Faltava-lhe a versão conversível.

Modelo comemora os 50 anos da marca e custará quase R$ 10 milhões

O tão secreto carro que a Lamborghini iria lançar este ano para comemorar seu 50º aniversário é este da foto acima, o Lamborghini Veneno. Era uma das novidades mais secretas previstas para o Salão de Genebra até que o Autoforum publicou as imagens do superesportivo antes da hora. O jornal The Sunday Times já havia deixado matéria do Veneno no ar por alguns instantes mais cedo.

Este é o Classe G mais brutal da história. Por enquanto 

O Mercedes-Benz Classe G já é, por si só, um modelo peculiar. É produzido desde 1979 e sua carroceria permanece permanente a mesma, enquanto o interior evoluiu imensamente e hoje é comparável a diversos modelos de alto luxo. Sua versão AMG é algo que podemos chamar de insano e, no Brasil, é vendida por mais de R$ 400 mil. Agora, a Mercedez-Benz apresentará a versão 6x6 do modelo, ou seja, com três eixos e seis rodas. A meta da marca alemã é vender de 20 a 30 por ano, e essa média se explica por seu preço.

A última semana foi marcada por vários lançamentos no Brasil, como Fusion 2.5 e o novo Prisma. Também conhecemos várias atrações do Salão de Genebra, que este ano terá cobertura exclusiva de nossa equipe, diretamete da Suíça. O novo Volkswagen Golf GTI é uma das novidades, e ele chega ao Brasil ainda este ano.

Conceito baseado no cupê tem teto solar deslizante

É claro que o Peugeot RCZ é um Peugeot, mas ele não é fabricado pela Peugeot. Isto cabe à austrica Magna Steyr, que há bastante tempo é responsável pela montagem de alguns modelos, como o Mini Countryman e o Mercedes-Benz Classe G. E para a edição deste ano do Salão de Genebra a Magna resolveu criar seu próprio conceito usando o RCZ de base, o Peugeot RCZ View Top Concept.

Assentos traseiros foram dispensados em 2010, em nome do desempenho

No Salão de Paris em 2010, a Maserati apresentou o GranTurismo MC Stradale, voltado principalmente ao desempenho, sem bancos traseiros para reduzir o peso. Agora, o belo italiano com design Pininfarina receberá sua segunda fileira de bancos, como ocorre na opção menos apimentada.