A equipe do Novidades Automotivas está de casa nova.
Incrível! Historicamente os norte-americanos não tem qualquer afinidade com carros com câmbio manual, boa parte da população sequer sabe lidar com a embreagem. Surpreende saber que cerca de 40% dos proprietários do Corvette Stingray optaram pela versão com o câmbio manual de sete marchas em detrimento ao automático de seis velocidades.
A Land Rover Brasil está convocando recall para 92 unidades do Range Rover Vogue ano-modelo 2013/2014 para que seja feita atualização do software do módulo eletrônico do veículo. Duas unidades do Range Rover Evoque também estão sendo chamadas, mas neste caso será feita a substituição dos parafusos de fixação do braço de ligação da suspensão traseira do lado direito.
Até o final do ano passado quem vendia os carros da Hyundai no México era a Dodge. O acordo foi desfeito e agora a Hyundai assumiu todas as operações no país lançando de imediato o Grand i10, Elantra e ix35 e logo deverá instalar uma fábrica por lá, de onde exportaria para o Brasil e para os Estados Unidos.
Enquanto no Brasil motores Diesel não podem nem mesmo chegar perto dos automóveis, na Europa eles estão presentes até em esportivos. O britânico Trident Iceni se garante como o mais rápido deles, sendo capaz de ir de 0 a 100 km/h em bons 3,7 segundos e de alcançar uma velocidade máxima de 309 km/h em sua versão mais fraca.
Diagnósticos da atual situação do mercado brasileiro de veículos continuam sem apontar saídas viáveis de curto prazo, depois de um dia inteiro de conferências e debates no V Fórum da Indústria Automobilística, organizado pela Automotive Business, essa semana em São Paulo.
Desde que a indústria passou a apostar em híbridos de alcance estendido penso se é realmente necessário usar um motor normal apenas para gerar energia. O Chevrolet Volt, por exemplo, usa um 1.4 de 86 cv apenas para gerar energia, ainda que tenham provado que existe conexão mecânica com as rodas por meio da transmissão em alguns modos. Mesmo assim, há um motor relativamente grande ali, se comparado com um gerador doméstico só para gerar energia! A Toyota pensou da mesma forma e criou um motor completamente diferente, cujo único propósito é gerar energia, o FPEG, sigla em inglês para motor linear gerador sem pistão.
Subcompacto, entretanto, é descartado
Em entrevista concedida à CAR Magazine, o CEO da Audi, Rupert Stadler, falou sobre os rumores que cercam a marca em dois extremos do mercado. De um lado um subcompacto baseado no VW Up. De outro, um crossover de alto luxo para ocupar o topo da gama Q, que faria uso da nomenclatura Q9.
Começo esse texto da seção de F1 do blog de um jeito diferente. Primeiro, peço desculpas aos leitores pela hora que estou postando. Queria ter escrito cedo, e não no fim desse dia (quando estou passando estas maltraçadas aqui, ainda estou no dia 1º de maio). Achava essencial escrever isso hoje. Afinal, é o dia que, todos sabemos, marcam-se os 20 anos sem Ayrton Senna. Lembrei também do Ratzenberger (como escrevi ontem). Mas hoje os 20 anos são de mais um que perdeu a vida lá. E esse “mais um” todos nós conhecemos muito bem.
Relativamente bem nas vendas, o Citroën C4 Lounge se prepara para receber sua linha 2015 em junho. As principais novidades estão na gama de versões, com o fim do Exclusive 2.0 e com o surgimento da versão Tendance 1.6 THP com câmbio automático.
Apresentada mundialmente no Salão Duas Rodas do ano passado, a Ducati 1199 Panigale S Senna teve seu valor divulgado nesta semana tão emblemática para os fãs do piloto. Exclusiva para o mercado brasileiro, a esportiva custará R$ 100 mil. As reservas poderão ser feitas através de um site criado pela empresa.
Henrique Rodriguez
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