26 de out. de 2014
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10:30
Henrique Rodriguez
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SALÃO DE SÃO PAULO
Datas, preços, atrações, transportes…
Para quem gosta de automóveis, o Salão do Automóvel de São Paulo é como uma Copa do Mundo que só acontece a cada dois anos. Para este ano nossa previsão é a de que o evento ficará concentrado nas grandes fabricantes, mas isso não desmerece o evento, que marcará o lançamento de vários modelos e a apresentação de muitos outros que chegam às lojas em 2015. Isso tudo você verá por aqui ao longo da semana, mas tente dar uma passada por lá. A seguir, tudo que você precisa saber para aproveitar o evento:
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08:57
Henrique Rodriguez
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RECALLS
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VOLKSWAGEN
Defeito está em componente que sustenta o eixo traseiro
Anunciado primeiramente para os Estados Unidos, Canadá e México, recall do Volkswagen Jetta também envolve carros no Brasil. A convocação é para 31.894 unidades do Jetta 2.0 Total Flex modelos 2011 a 2013, motivada pela necessidade de inspecionar os braços do eixo traseiro.
25 de out. de 2014
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20:06
Henrique Rodriguez
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EUROPA
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FIAT
Por R$ 13 mil, o Palio 1.6 mais completo – e perdido – que você já viu
A Alemanha é um reduto de projetos sofisticados e de montadoras de automóveis perfeccionistas. Alemães sabem disso e dificilmente compram carros de marcas de outros países. Pobre deste humilde Fiat Palio 1.6 Essence, que está à venda em Mainz, cidade próxima a Frankfurt. O que ele faz por lá?
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17:02
Renato Passos
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SALÃO DE SÃO PAULO
Análise da forma de pensar da sociedade, entre carros e políticos
Não é comum que qualquer escritor inicie um texto fazendo ressalvas. Mas o farei, quebrando o protocolo, para que a exposição das nossas ideias não sejam corroídas pelo sectarismo partidário. Portanto, vai aqui a nota inicial: Não voto na Dilma. Muito menos no Aécio. Posto em panos limpos, vamos abordar um aspecto, aparentemente coincidente, mas que reflete bem o nosso país em termos econômicos, políticos e sociais.
24 de out. de 2014
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13:00
Henrique Rodriguez
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BMW
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SEGREDOS
Desempenho não ficará muito distante dos M3 e M4
A linha BMW cresceu e continuará crescendo. Para o ano que vem a fabricante bávara planeja o lançamento do M2, versão mais poderosa do Série 2 que, segundo a própria BMW, terá 400cv. O modelo é o sucessor espiritual do lendário Série 1M Coupé.
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12:00
Henrique Rodriguez
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AUDI
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SEGREDOS
Perua esportiva marcaria a volta dos motores VR6
Ah, o downsizing… Seguindo a tendência geral de diminuição dos motores, a próxima geração do Audi RS4 Avant vai abrir mão do motorzão V8 aspirado em prol de um V6, provavelmente biturbo, com mais de 450cv.
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11:00
Henrique Rodriguez
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MAZDA
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MERCADO
Compacto quer concorrer como o novo Honda Fit
Sem trabalhar com a possibilidade de retornar ao Brasil, a Mazda começa a fabricar na unidade de Salamanca, no México, o novo Mazda2. O compacto, que é baseado em plataforma semelhante a Ford Fiesta, será exportado para mercados da América Central e do Norte, e mira nos mesmos consumidores do Honda Fit.
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10:00
Henrique Rodriguez
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PORSCHE
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SEGREDOS
Garantia é apenas para as gerações atuais dos modelos
A Porsche já desagradou os puristas ao lançar carros como Panamera, Cayenne e Macan, mas maneirar a partir de agora em nome dos bons costumes. Manfred Schumann, responsável pelos sistemas híbridos da marca, garantiu que o 911 não terá versão híbrida, pelo menos não nesta geração. O Macan também fica de fora das intenções.
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09:00
Henrique Rodriguez
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JEEP
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SEGREDOS
Carroceria passaria a ser de alumínio para torná-lo mais leve
Apesar de Sergio Marchionne, chefão da Fiat Chrysler Automobilies (FCA), ter sugerido que a nova geração do Jeep Wrangler poderia ter chassi monobloco de alumínio, tal especulação seria infundada. Quem afirma isso são fontes do Automotive News, que garantem que o jipão continuará com a arquitetura de carroceria sobre chassi.
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08:00
Henrique Rodriguez
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ALTA RODA
Por Fernando Calmon
Em matéria de trânsito e especificamente nos temas ligados à segurança, fala-se muito, tenta-se algum planejamento, mas a realidade expõe que nada ou quase nada de prático realmente acontece. O governo federal até esboçou a política nacional de trânsito em 2004 e a atualizou em 2010. Também se engajou na Década de Ação pela Segurança no Trânsito, iniciativa da Organização das Nações Unidas (ONU), que lançou o desafio da redução de até 50% no número de mortos e feridos em especial nos países emergentes, entre 2011 e 2020.
