Modelo será um dos lançamentos da Fiat nos EUA em 2013

Ainda novata nos Estados Unidos, a Fiat resolveu reservar para o Salão de Los Angeles o lançamento mundial do Fiat 500L Trekking, versão com visual aventureiro do já conhecido Fiat 500L. A estratégia da fabricante italiana se deu, pois o 500L será seu segundo produto à venda nos EUA, onde será lançado em meados de 2013 importado da Sérvia – o que não é boa notícia para os brasileiros.

A Fiat inicia em setembro a comercialização da minivan 500L na Europa, mas trabalha em outras variações do modelo, como uma versão com aptidão aventureira, o 500L Trekking, e uma versão de sete lugares que poderia vir a se chamar 500XL, ambos já revelados por meio de imagens de patentes.

 
Esta semana a Fiat anunciou o início da produção do 500L em sua fábrica em Kragujevac, na Sérvia, mas apenas hoje foram divulgadas as primeiras imagens oficiais do interior do monovolume. As imagens revelam que por dentro o Fiat 500L mistura formas vistas no novo Panda e no próprio 500.

Versão do monovolume se destaca por ter sete lugares

A Fiat revela oficialmente a versão do 500L com sete lugares. Chamado Fiat 500L Living, ele tem 4,35 metros de comprimento, 21 cm mais que o 500L, um extra sufuciente para acomodar uma terceira fileira com dois assentos, que por sua vez não são de série.

Gama argentina está repleta de modelos europeus

A Fiat Argentina é, até certo ponto, bastante independente da brasileira. Em um mercado onde a venda de importados não é tão dificultada, se dá ao luxo de importar da Turquia o Bravo e o Doblò – da segunda geração, ainda por cima – que vende, além de também oferecer o pequeno furgão Qubo. Seguindo esta linha, a Fiat argentina também passará a vender nos próximos meses o 500L e o Panda 4X4, duas novidades apresentadas no Salão de Buenos Aires.

O que parecia ser uma versão aventureira do 500L revelou ser a primeira aparição do segundo modelo baseado na plataforma do Fiat 500: o 500X. A aparição surpresa ocorreu em uma conferência de imprensa para a divulgação do 500L, a versão monovolume do 500. Apesar da frente praticamente idêntica, com exceção da grade e do para-choque, há uma grande diferença na lateral e, em especial, na traseira. O 500X, ao contrário do 500L, já tem passaporte praticamente certo para o Brasil.

Este é o monovolume que irá substituir o Multipla e o Idea no mercado europeu.  Se trata do Fiat 500L, um monovolume derivado do pequeno 500 – embora a plataforma seja a mesma do Punto europeu - que aposta na soma de um estilo diferenciado a um interior amplo e versátil, e um comportamento dinâmico de um SUV para conquistar seus clientes.

O 500L aventureiro que não tem chances de chegar ao Brasil

Genebra, Suíça - A Fiat finalmente revelou, no Salão de Genebra, o 500L Trekking, uma variação aventureira do 500L, com tração dianteira inteligente com tecnologia Traction+ para controle da tração em solo de pouca aderência. No visual o carro recebe alguns adereços, como molduras prateadas, frios em aço escovado e as rodas possuem novo desenho. Suas vendas serão iniciadas em junho.

Já sabemos que o novo Fiat 500L terá uma versão aventureira, e uma imagem dela já foi revelada. Ais poucos os detalhes acerca do modelo vão sendo revelados. A novidade agora diz respeito ao seu nome: Trekking. Além disso, também foi revelado que seu lançamento acontecerá em 2013.

Versões esportivas do 500 também estarão no evento

A presença da Fiat no Salão de Buenos Aires ficará marcada pela presença de modelos que ela pretende lançar na Argentina. A linha 500 será representada pelo monovolume 500L que tem lançamento confirmado mesmo sendo importado da Sérvia, além do Fiat 500 Cabrio e o 500 Abarth Cabrio. Também estarão presentes o Panda 4X4 e o Panda Trekking.

Com a pele do 500 XL, marca utilizou autódromo para testar vários modelos

Nem tão boa em guardar segredos. Mesmo longe de Minas Gerais, a Fiat parece insistir em atrair os holofotes para seus veículos camuflados. Neste domingo (16), graças as dicas de Marlos Ney Vidal, do Autos Segredos, nos inteiramos de que o destino final do comboio de Fiats flagrados durante a última semana seria o autódromo internacional de Brasília. Na pista de testes temporários pudemos ver um pouco de perto, mesmo que de maneira intrusa, o que a líder do mercado anda preparando para os próximos anos.

Projeto também dará origem ao Fiat 500X

O novo SUV compacto fruto da parceria entre a Jeep e a Fiat ainda está em seu estágio inicial de desenvolvimento, mas mesmo assim deixa evidente a cumplicidade dos dois fabricantes. Uma mula de testes do modelo foi flagrada circulando nos estados unidos com a carroceria do Fiat 500L Para a Jeep este modelo representa um substituti para o já cansado Compass.

O “L” após o nome do modelo indica a versão alongada dos sedãs da Audi. Na Fiat indicará o monovolume derivado do Fiat 500, chamado até então de projeto L0 (Ellezero em italiano). O Fiat 500L (de “Large”) é derivado da plataforma do 500 e será apresentado em meados de março durante o Salão de Genebra, na Suíça.

A Fiat anunciou novas informações sobre o 500X, versão aventureira do 500, inspirada no monovolume 500L No início de julho, algumas informações já haviam sido divulgadas sobre o modelo, inclusive a possibilidade da vinda dele para o Brasil. As informações até o momento se limitam à Europa. O 500X deverá ter preços girando em torno de 14 mil euros (cerca de R$ 35.212). Por aqui, seus preços deveriam se situar a partir de R$ 49 mil, considerando a absurda margem de lucro do mercado automotivo.

O Fiat 500 foi lançado na Europa em 2007, e um pequeno facelift que está por vir aponta o recém-apresentado 500L como sua fonte de inspiração. O site italiano Carpassion fez uma projeção do que seria o Fiat 500 2013.

 
O Fiat 500L apresentado em  março no Salão de Genebra demonstrou ter espaço suficiente para cinco passageiros e nos próximos meses começará a ser vendido na Europa.Agora os holofotes estão voltados para a versão no monovolume que poderá acolher até sete ocupantes, que teve sum a maquete em escala fotografada. 500XL?

Novo compacto tem lançamento previsto para 2015

A Fiat está apostando muito suas fichas no Fiat 500, modelo que originalmente nasceu em 1957 e durou até 1975, e que em 2007 foi recriado. Com o sucesso do compacto de duas portas, ele recentemente ganhou uma versão monovolume, o 500 L (substituto do Idea na Eurpa), com direito a uma versão de 7 lugares, o 500L Living. Agora fala-se na criação de um hatch de quatro portas inspirado no 500, que seria o substituto do Fiat Punto.

Crossover será fabricado em Betim a partir de 2015

Cada vez mais dependente da família 500, a Fiat prepara seu crossover com design inspirado na primeira geração de seu clássico. Batizado de Fiat 500X, o modelo teve suas formas reveladas por imagens de patente registradas na China. Sua apresentação oficial deve acontecer no Salão de Genebra, com produção tendo início na fábrica de Melfi, na Itália – uma das mais modernas do mundo -, em meados deste ano. O 500X também deverá ser fabricado em Betim (MG).

SUV compacto faz sua estreia no Salão de Paris

Por enquanto este parece ser o último integrante da família 500. Primeiro foi o conversível 500C, depois os monovolumes 500L e 500L Trekking , agora é o Fiat 500X, a grande atração da fabricante italiana no Salão de Paris. O modelo nada mais é do que um SUV compacto baseado na mesma plataforma do Jeep Renegade.

Versão de sete lugares chega à Europa em julho

A versão de sete lugares do Fiat 500L acaba de ser revelada por uma foto feita dentro da fábrica. A Fiat 500XL foi revelado através de uma foto tirada dentro da fábrica. Batizado de 500XL, o modelo é 20 cm mais longo que o 500L, evidentes na terceira janela, bastante alongada.