Fabricante chinesa espera vender 3 mil carros em 2014

Com certo atraso, a Geely Motors iniciou hoje oficialmente suas operações no Brasil ao inaugurar hoje (21) seu centro administrativo e operacional em Itu (SP). A fabricante chinesa, hoje dona da Volvo Cars, será representada no País pelo Grupo Gandini - mesmo importador da Kia – e por 15 concessionárias localizadas em Belo Horizonte, Brasília, Goiânia, Florianópolis, Londrina, Maringá, Natal, Porto Alegre, Ribeirão Preto, Rio de Janeiro, São José do Rio Preto e São Paulo. As vendas terão início em março com o início das vendas do sedã médio EC7.

Simpático, carrinho é completo e tem motor de três cilindros

A ideia da Geely era lançar o GC2, seu modelo de entrada, pouco tempo depois do sedã EC7, que chegou às lojas em abril por R$ 49.900. Ele atrasou, e deverá chegar às lojas em setembro com um bom pacote de equipamentos e preço convidativo: R$ 29.900.

Fabricante chinesa mostra futuros lançamentos no Brasil

No Brasil desde abril último, a Geely aproveita o Salão do Automóvel para mostrar os carros que já vende no Brasil, o compacto GC2 e o sedã EC7, e ainda os que pretende lançar no Brasil nos próximos meses. E mais: aproveitou a ocasião para falar sobre uma fábrica no Brasil, que deverá ser anunciada de forma oficial em 2015.

Só a versão aventureira do compacto GC2, GX2, tem lançamento confirmado

No Brasil desde abril passado, a Geely será estreante nesta edição do Salão do Automóvel de São Paulo, que ocorre entre os dias 30 de outubro e 9 de novembro. Isso não desanima a fabricante chinesa, que confirmou a presença de seis modelos no evento, quatro deles inéditos por aqui.

Sedã obteve 5 estrelas em teste de segurança e chega em versão única

A Geely apresentou o sedã médio EC7 no final de janeiro, quando oficializou o início de suas operações no Brasil. O modelo só começa a ser vendido em março, mas o preço já foi definido: R$ 49.900. Ele é oferecido em versão única com motor 1.8 litro com 130 cavalos de potência e torque máximo de 16,9 kgm a 4.400 rpm. A transmissão é manual de cinco velocidades.

Usando uma data nada apropriada, montadora chinesa inicia as operações no país

Ontem foi primeiro de abril, dia que, por si só já gera várias brincadeiras e piadinhas. No mundo automotivo não foi diferente. E foi justamente nessa famigerada data que a marca chinesa Geely resolveu apresentar sua primeira concessionária no País, a Geely Sun Motors, em Porto Alegre (RS).

Os principais lançamentos esperados para este novo ano

E começa 2014! Ano de Copa do Mundo, eleições, Salão do Automóvel de São Paulo… E muitos lançamentos! O ano começará marcado por novos compactos, em especial Ford Ka e o Volkswagen Up!. O segundo semestre ficará marcado por SUVs, como Renault Captur, Peugeot 2008, JAC T6 e Ford Everest. Também será um ano especial para os japoneses, com Honda Fit e City recebendo nova geração, assim como o Toyota Corolla, Honda Civic passando por reestilização e a Nissan começando a produzir March e Versa em Resende (RJ). Haverá inúmeros outros lançamentos, como você pode conferir em nossa lista:

Importador da Kia trará sedã médio e subcompacto em 2014

Enrolando faz algum tempo, a chinesa Geely terá 2014 como um ano decisivo para seus planos no Brasil. Enfim, em janeiro, desembarca seu primeiro lote de modelos no Brasil, correspondente a 200 unidades do sedã médio EC7 montadas no Uruguai. A empresa será representada o Brasil pelo Grupo Gandini, também responsável pela importação da Kia no Brasil e inicialmente a empresa terá rede autorizada de 20 concessionárias.

Compacto ganha fôlego, mas mantém deficiências

Há algum tempo, a expressão “carro de entrada” causava até arrepios em quem a ouvisse. Mas isso está mudando de alguns anos para cá e isso em muito se deve aos chineses. O JAC J2 é um grande - não no sentido literal - exemplo de que o carro mais barato de uma marca não precisa ser necessariamente “pelado”, mas também não são perfeitos.

Kia entra para o Inovar-Auto e estuda ter fábrica no Brasil

Nos últimos dias duas marcas de origem americana estiveram no topo do noticiário automobilístico no mundo inteiro. E se deve à reviravolta industrial e comercial dos chamados Três Grandes de Detroit, depois da crise econômica de 2008 iniciada nos EUA e ampliada para outros países. Referência emblemática é a sexta geração do Mustang, que completará 50 anos em abril do próximo ano e já registrou mais de nove milhões de unidades.