Após 7 anos de produção o Pagani Zonda se despede das linhas de montagem para dar lugar ao novíssimo Pagani Huayra. Pois é, é um nome incomum - que significa vento - e que deve demorar um pouco para não soar estranho. Agora, o design pode não ser digerido nos próximos 7 anos… Mas também, este é um carro feito para ser marcante, e admirado pelo desempenho.

Versão se destaca pela carroceria toda em fibra de carbono sem pintura

A Pagani divulgou algumas fotos de uma versão ainda mais exclusiva do Huayra. Nomeada de ‘Monza Lisa’, isso mesmo, trocadilho que junta a exclusividade do famoso quadro de Da Vinci com o tão famoso quanto circuito italiano, a versão foi encomendada por Kris Singh, um norte-americano que faz o que 11 entre 10 gearheads gostariam de fazer, colecionar supercarros.

Começe a juntar seu dinheiro. O novo superespotivo da italiana Pagani teve seu lançamento no Brasil confirmado para 2012. Falo do Pagani Huayra, uma das principais atrações do Salão de Genebra que aconteceu no início do mês. Segundo a Autoesporte, o modelo chegará custando R$ 4 milhões.

Apresentado há um ano, o Pagani Huayra já tem 85 unidades encomendadas. Parece pouco, mas a fabricante ítalo-argentina só terá capacidade para produzir 25 unidades este ano e 40 no ano que vem. É uma fila de mais de dois anos…

Em entrevista ao Argentina Autoblog, Horácio Pagani, fundador da fabricante de superespotivos que leva seu sobrenome, confirmou a versão roadster do Huayra, seu mais novo objeto de desejo. O modelo foi apresentado há poucas semanas em Genebra, na Suíça, e está previsto para chegar ao Brasil em 2012.

Por Thiago Ramos

Pagani: Zonda e Huayra. Sonoramente incomuns. Distintos pela necessidade de ouvir. Provar em audição a graça dos nomes e o rápido estalar do V12.  A a ítalo-argentina Pagani Automobili é responsabilizada pela minuciosamente contada produção de deficientes planadores. Deficiência esta que traz ao mundo filhos capazes de serem ouvidos de longe pelos roncos, assobios e cantigas expelidas pelo escapamento.

Design exótico, motor potente, preço alto (o equivalente a R$ 2,3 milhões) e segurança um tanto quanto negativa. O recém-lançado Pagani Huayra teve sua entrada “barrada” no mercado norte-americano, por conta de não atender as leis de segurança daquele país, que exige simplesmente airbags frontais de fábrica, algo que o modelo italiano não oferece.

Superesportivo deverá receber modificações para se adequar ao regulamento automotivo do país

Em setembro de 2012 a Pagani, marca italiana de superesportivos, confirmava a chegada do Huayra aos Estados Unidos. Passados quase quatro meses do anúncio, o modelo ainda não ganhou as ruas do país norte-americano por não estar adequado às especificações do regulamento automotivo da terra do Tio Sam. Os principais ítens a ganharem modificações, estão ligados às questões de segurança.

Enquanto a Pagani mostra uma série de 5 teasers de seu novo esportivo, o Pagani Huayra, a edição espanhola da revista Car filtrou as primeiras imagens do modelo, que será apresentado em março no Salão de Genebra.

Já se sabia que a McLaren não ficaria apenas com o MP4-12C, e que seu próximo carro seria superior ao seu atual esportivo. Pois, além de quererem um superesportivo ágil e que permita uso cotidiano, a marca de Woking quer ofuscar o Bugatti Veyron.

A McLaren se prepara para apresentar no Salão de Paris um novo superesportivo, cujo objetivo é suceder ao McLaren F1, lançado há cerca de 20 anos. Conhecido como P12, ele deverá combinar uma variante de 814 cv do motor 3.8 V8 usado hoje pelo MP4-12C a um sistema KERS (Sistema de Recuperação de Energia Cinética) que deverá garantir mais 162 cavalos por alguns instantes. No total, o McLaren P12 teria à disposição potência de até 976 cavalos.

Nova edição limitada está mais rápida graças à aerodinâmica

Mesmo depois de ser dado como certo o fim do Pagani Zonda, com edições finais, não parece que o criador da marca, o argentino Horácio Pagani, queira parar de fabricar seu modelo mais famoso, mesmo com a chegada do Huayra. Com o nome Revolution, o mais novo Pagani Zonda é uma versão mais agressiva do Zonda R.

Nova temporada terá seis episódios, sendo um o Especial Uganda

A BBC teve que adiar o tradicional especial de Natal do Top Gear pois não daria para editar o programa a tempo. Apesar disso, após tantos meses sem novos episódio por conta das Olimpíadas do ano passado, a nova temporada do nosso programa de carros preferido começa no próximo dia 27. Em menos de uma semana os colegas do blog Top Gear BR devem disponibilizar o primeiro episódio legendado em português.

Enquanto outras grandes atrações do Salão de Genebra, como Pagani Huayra e Ferrari FF já tiveram seus detalhes divulgados de forma oficial, a Lamborghini mantém todo o segredo em torno do novíssimo Aventador. Isso em tese, pois suas especificações já são conhecidas há tempos e as imagens do modelo começaram a aparecer pela internet.