Luxo em pequenos frascos, como os perfumes. Você encara?

Começo essa Pergunta da Semana fazendo uma revelação bombástica sobre uma pessoa próxima de todos nós, e que me motivou a fazer esse questionamento aqui presente. Posso prosseguir? Pois bem: nosso editor-chefe Henrique Rodriguez tem um... Twingo!

Designer se dedicará a "interesses pessoais"

Fundado em 1968, o estúdio de design Italdesign Giugiaro deixa de contar com sua maior estrela: seu criador Giorgetto Giugiaro. O designer anunciou seu desligamento após vender os 9,9% de ações que ainda possuía na empresa, estas vendidas para a Audi, que agora é dona integral do estúdio italiano.

Nenhum dos dois têm ar-condicionado ou direção hidráulica de série

A Fiat anunciou a chegada da linha 2016 de seus menores modelos comerciais, o Uno Furgão e a Fiorino. Nenhum dos dois têm mudanças. A Fiorino custa a partir de R$ 46.580, mas equipamentos triviais como direção hidráulica, ar-condicionado, vidros e travas elétricas são alguns dos opcionais.

Turbo elétrico é um dos responsáveis pela mágica

Primeiro carro com motor 1.0 após anuncio de redução do IPI, o Fiat Uno Mille de 1990 tinha apenas 48cv. E você passou os últimos 25 anos desdenhado dos motores um-litro – com alguma razão. Até que a Volkswagen concentrou todas as suas tecnologias mais modernas para extrair o máximo de seus motores e conseguiu tirar 272cv e 27,5kgfm de torque de um 1.0 de três cilindros muito parecido com o do Up! (que tem 82cv).

Versão esportiva do Sandero foi desenvolvida na França pela Renault Sport

Você que sempre sonhou com a volta do Fiat Uno 1.6R com motor E.TorQ ou do Gol GTI com motor 1.4 TSI não deve ter imaginado que quem voltaria com a moda dos compactos de entrada seria a Renault com o Sandero R.S. A fabricante francesa enfim se pronunciou a respeito do esportivo e avisa: “oferecerá muita diversão a um preço justo”.

Fabricante também prepara um novo 1.4 de quatro cilindros

Sem novidades entre motores há alguns anos, a Fiat já faz os últimos acertos em seu motor 1.0 de três cilindros. A novidade estreia no segundo semestre sob o capô do Uno 2016, substituindo o velho motor 1.0 EVO. No ano que vem, quem dança é o motor 1.4 EVO.

Uno Rio 450 tem motor 1.0 e será vendido no Brasil inteiro

Como parte da comemoração dos 450 anos do Rio de Janeiro, completados no início do mês, a a Fiat lança a série especial Uno Rio 450. A base é o Uno Way 1.0, e a principal diferença está no símbolo das comemorações, formado por três traços que lembram juntos um rosto de perfil, em adesivos na tampa traseira e na lateral dos carros, e bordados nos bancos dianteiros.

Nenhum modelo superou a marca de 10 mil emplacamentos

Mercado enfraquecido somado ao carnaval fez fevereiro registrar o menor volume de emplacamentos de automóveis e comerciais leves desde 2008. Ao todo, foram 178.822 automóveis e comerciais leves licenciados, queda de 27,28% em relação ao mesmo período de 2014. Desde 2009 não se registrava número de vendas mensal abaixo das 200 mil unidades.

Hatch ganha equipamentos legais e versões tem ambições esportivas

Quem olha assim não percebe, mas esta geração o Fiat Bravo caminha para seu oitavo ano de mercado, sendo quatro deles no Brasil. A primeira reestilização só chega agora e é apenas o suficiente para garantir um novo rumo em sua carreira: das quatro versões disponíveis, três tem apelo esportivo. Os preços variam entre R$ 61.990 e R$ 78.990.

Por Fernando Calmon

Uma das características menos virtuosas que um povo deve evitar é adiar decisões. Os governos do nosso país parecem cultuar com fervor um velho ditado da política – ilustrado no título desta Coluna – que pode até ser moderadamente aplicado por razões momentâneas. Quem desconhece a lei que não “pega” ou, pior, a lei sem regulamentação e, portanto, de efeito prático nulo? Sem contar a proibição de algo com ausência de penalização que se transforma em letra-morta.

Modelos passam a ter com ar condicionado e outros equipamentos de série

Comemorando a liderança no mercado e o primeiro lugar de vendas do Palio, a Fiat anunciou que seus dois principais modelos receberão mais equipamentos de série. Novo Palio e Novo Uno agora sairão de fábrica com equipamentos que antes eram opcionais e encareciam os veículos.

Listagem conta com modelos que ainda serão lançados no Brasil

O Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia) divulgou a lista de eficiência de 583 carros, de 36 marcas, que serão disponibilizados em território nacional neste ano. A lista, além de ajudar a descobrir os carros mais econômicos do Brasil, também serve como uma espécie de ‘spoiler’ de modelos que ainda podem ser lançados por aqui.

Marca estadunidense pode criar algo à moda do Fiat Panda Cross

O Jeep Renegade só começa a ser vendido no Brasil em março, mas seu desempenho nas vendas lá fora já encorajou a marca a explorar outros segmentos. Durante o Salão de Detroit o CEO da Jeep, Mike Manley, disse que a marca pode apostas em um SUV ainda menor no futuro.

Por Fernando Calmon

Primeiro ano em que as novas regras de segurança forçaram o fim de linha de veículos superados – Kombi, Mille e Gol Geração 4 – o fechamento de 2014 deixou executivos da Fiat e da Volkswagen de plantão até o dia 31 de dezembro. É que estava em jogo a liderança de 27 anos do Gol, depois do Fusca o mais bem-sucedido modelo já fabricado no País.

Após 27 anos ininterruptos, Volkswagen Gol perde a liderança

Dados da Federação Nacional de Distribuidores de Veículos Automotores (Fenabrave) confirmaram o que se desenhou no decorrer de 2014. As vendas caíram, mas o mercado ensaiou uma recuperação no mês de dezembro – incremento de 5,25% em relação ao mesmo período de 2013 – e trouxe uma surpresa: depois de 27 anos, o Gol foi ultrapassado pelo Palio por uma diferença de 385 unidades.

De acordo a Fenabrave, foram emplacados 353.558 veículos de passeio e comerciais leves em dezembro, contra 279.822 em novembro; crescimento de 26,35%. No acumulado do ano, estes segmentos caíram 6,91%. Foram comercializados 3.328.716 em 2014, contra 3.575.886 no ano de 2013.

Já que informação nunca é demais, que venham novos fatos curiosos!

Confesso que me vi surpreso com a aceitação e a repercussão da primeira parte deste texto. Mas, afinal, a curiosidade move fortemente o ser humano, e assuntos assim são excelente combustível para conversa de boteco, não é mesmo?

Sua esposa vai querer te matar e sua mãe, te exilar. Mas vale à pena!

Que tal começar 2015 enfiando ideias maldosas de torrar aquele dinheiro que você guardou a duras penas em 2014 para viajar com sua patroa pro Nordeste? Afinal, a viagem durará apenas alguns dias, ao passo que se você investir naquele carrinho que você tem na garagem você poderá ter uma máquina para extremas emoções. Se a mulher reclamar? Dê para ela um DVD do Michel Teló e estará tudo resolvido.

Detalhes de carros e motores que você nem imagina…

A inspiração para este texto vem de um diálogo que presenciei há alguns dias. Vem da grande maioria dos proprietários de automóveis, que sabem pouco do carros que dirigem. Mesmo entusiastas, independente de possuírem seu próprio automóvel ou não, também patinam em certas ideias e fatos cercados de lendas e que se misturam e, no fim, mais confundem do que ajudam.

Modelo é baseado no projeto do Chevrolet Spark e do “Âmbar” brasileiro

Finalmente a Opel possui seu próprio carro de entrada, o Opel KARL. A fabricante alemã precisou se movimentar para ter em sua linha um compacto para substituir o Opel Agila, um Suzuki Splash com outro nome e fruto de um acordo já encerrado, sem contar que a Chevrolet está arrumando suas coisas para sair da Europa e a GM precisaria de algo para “adotar” o público do Chevrolet Spark.

Série oferece mais equipamentos, mas custa R$ 34.430 e o visual é antigo

O fantasma das séries Itália da Fiat continua a fazer vítimas. Vista há três anos em vários modelos da marca, a série especial agora está disponível para o Uno Vivace 4p, versão que não teve visual alterado para a linha 2014. A vantagem está na maior quantidade de equipamentos por preço mais acessível.