Já está marcado para fevereiro de 2013 o lançamento da nova a geração do Hyundai Santa Fe, ao menos é isso que garante a coluna Auto Motor do jornal Diário de Natal, que teria ouvido Carlos Alberto de Oliveira Andrade, presidente do grupo Hyundai-CAOA. Isto também representa o fim do Hyundai VeraCruz por aqui.

A diferença de um Santa Fe de sete lugares para um Veracruz, estava estritamente ligado ao motor, equipamentos e o maior espaço interno. Em sua terceira geração o Santa Fe passa a contar com uma versão curta, para cinco passageiros, e uma longa, para sete, que será responsabilizada pelo fim do Veracruz.

Além do convencional, carro oferece bancos individuais na segunda fileira.

No Salão de Nova Iorque a Hyundai exibiu um protótipo do novo Santa Fé com três fileiras de banco, agora em Los Angeles o carro faz sua estreia mundial em versão definitiva. A versão é mais espaçosa, com entreeixos alongado em 3,9 cm e comprimento 8,5 cm maior, comparado ao modelo de cinco lugares.

Ajustes na direção e na suspensão, além de novos equipamentos

2015 já começou para o Hyundai Santa Fe vendido nos Estados Unidos. Por lá o utilitário esportivo recebe novidades para os sistemas de direção e suspensão, além de novos equipamentos. Os preços partem dos 24.950 dólares (R$ 62 mil sem impostos).

Outra das atrações do Salão de Nova York mais aguardadas era a terceira geração do Hyundai Santa Fe. Além de estrear a nova linguagem de estilo Storm Edge – uma evolução da “escultura fluida”, agora o Santa Fe tem carroceria diferenciada entre as versões de cinco (chamada Sport) e sete lugares (LWB), com entreeixos mais longo.

Hyundai Sonata voltou a ser importado para o Brasil

Jornais, revistas ou mesmo vendedores são sempre as melhores fontes de novidades a respeito dos importados da Hyundai. Antes de  qualquer anúncio oficial a Hyundai-CAOA  já veicula material publicitário da versão 2.0 Flex do sedã Elantra e concessionárias já aceitam encomendas para a nova geração do Santa Fé. Ambos foram atrações da Hyundai no Salão do Automóvel de São Paulo em dezembro passado.

O site Carscoop divulgou hoje (13) flagras da nova geração do Hyundai Santa Fé para a Europa, em testes na Alemanha. Ela fará sua estréia em setembro, no Salão de Frankfurt.

O SUV coreano recebeu alguns retoques visuais, como novos para-choques, nova grade frontal , novas lanternas e escapamento com novo formato. Ele deverá ganhar os mesmos novos motores da versão que irá para o resto do mundo, o 2.0 com 184 cavalos e um 2.2 com 200 cavalos, sendo que ambos usarão transmissão automática de 6 velocidades.

A Hyundai acaba de divulgar em seu Twitter duas imagens que adiantam a nova geração do SUV Santa Fe, que será a principal atração da empresa no Salão de Nova York, no mês que vem. O mais legal é que o modelo estreia uma nova linguagem de design, que será adotada pelas próximas criações da marca.

Previsto para ser lançado no Salão de Nova York, em abril, o Hyundai Santa Fe/ix45 2013 teve suas primeiras imagens sem  camuflagem divulgadas pelao The Korean Car Blog. A terceira geração do modelo – ele foi lançado em 2000 – exibe formas bem mais modernas, talvez até demais…

O Salão de Nova York abrirá para o público no final da próxima semana, e a nova geração do Hyundai Santa Fe será uma das atrações. Mas enquanto a Hyundai não o revela, imagens extra-oficiais fazem isso. A imagem acima, do DMmania, mostra como é o interior da terceira geração do SUV.

O Hyundai Sant Fé foi lançado em 2001 e desde 2006 está em sua segunda geração. Já sentindo um pouco o peso da idade, o utilitário se prepara para ganhar uma nova geração, que segundo a revista norte-americana Motor Trend, será apresentada em abril durante o Salão de Nova York.

Esta semana o Salão de Nova York abriu suas portas, e as fabricantes apresentaram no evento a linha 2013 de diversos modelos; muitos só chegarão ao mercado no final do ano. Mas a única novidade que poderemos ver por aqui é a nova geração do Hyundai Santa Fe, que também substituirá o Veracruz.

A Hyundai já trabalha na próxima geração do Santa Fe (que poderá se chamar iX45), mas isso não a impediu de apresentar na Austrália a linha 2012 do modelo atual com alterações pontuais no design, do “quebra-mato” prateado nos para-choques dianteiro e traseiro, nova disposição dos elementos dos faróis e novas rodas aro 18”.

Apesar de a matriz da Hyundai estar prestes a iniciar suas operações próprias no Brasil, com o lançamento do HB20, a importadora CAOA continuará com a tutela dos modelos maiores da fabricante. Segundo o Autos Segredos, além de estar trabalhando na nacionalização do ix35, a CAOA já fechou acordo para montar montar a nova geração do Hyundai Santa Fé no Brasil.

Os posts mais lidos de 2012

Este é o post de número 1722 publicado em Novidades Automotivas este ano. Resolvemos nesta última edição do 7 em 1 em 2012, então, deixar registrado os 10 posts mais lidos do ano, como se fosse uma espécie de retrospectiva. Vale à pena conferir…

Modelo será o terceiro SUV montado em Anápolis

Mais um SUV. O próximo carro que será montado pela Hyundai-CAOA em Anápolis (GO) será o novo Hyundai Santa Fe, que compartilhará a linha de montagem com Tucson e iX35, além dos caminhões HR e HD78. A informação partiu o próprio presidente do Conselho do Grupo, Carlos Alberto de Oliveira Andrade.

Apesar de discretas, mudanças mantêm o SUV atualizado

SUV tem novo visual inspirado no Santa Fe

A Hyundai promoveu alterações mais profundas ao reestilizar Hyundai IX35 vendido na Coreia do Sul do que para as unidades vendidas na Europa, cujo design foi revelado em março no Salão de Genebra. O que marca a diferença entre eles é que o sul-coreano segue o design da nova geração do Santa Fe, com grade dianteira maior e em tom de cinza escuro, que também resulta em um novo para-choque dianteiro e novos faróis. A reestilização foi muito mais discreta na Europa.

Nova geração estará no Salão de Genebra e chega em 2016

A Hyundai resolveu apresentar esta manhã em Berlim, na Alemanha, a nova geração do Hyundai Tucson, sua grande novidade para o Salão de Genebra, que começa em 3 de março. As mudanças começam pelo nome: Tucson voltará a ser padrão em todos os mercados, abandonando a alcunha ix35 utilizada em alguns mercados – entre eles o Brasil e a própria Coreia do Sul– na geração atual.

Futuro concorrente do EcoSport também pode ser vendido no Brasil

Desde quando a fábrica da Hyundai em Piracicaba (SP) estava em construção e o HB20 em desenvolvimento, fala-se em no lançamento de um SUV compacto, que seria voltado para mercados emergentes. No mês passado  o CEO da Hyundai na Índia, Bo Shin Seo, confirmou que um SUV pequeno, do mesmo porte de Ford EcoSport e Duster, está em desenvolvimento em Namyang, na Coreia do Sul. E nada como imagens para confirmar palavras.