Por R$ 69.990, tem espaço interno e dirigibilidade incomum para um JAC

Eu poderia começar esta matéria com um “jogo dos 7 acertos”, mas não vou fazer isso. Acertos, pois seria muito difícil errar o design de um carro quando muitos elementos estéticos são inspirados em um carro de sucesso. O JAC T6 tem qualidades, independente de lembrar carros de duas ou três marcas.

SUV promete tamanho de SUV médio com preços de compacto

O JAC T6 até chegou a ter um lote de 100 carros vendido no Salão do Automóvel de São Paulo por R$ 69.900, mas seu lançamento oficial acontece em abril e o preço inicial será um pouco maior: R$ 72.310. A ideia é oferecer um SUV de porte médio por preço que vai de encontro com os SUVs compactos que serão lançados até maio, como Jeep Renegade, Renault Duster 2016 e Peugeot 2008, além do Honda HR-V, lançado na última semana.

SUV chega ao mercado brasileiro no final do ano

O Km 21 da Rodovia Anchieta é quintal da Volkswagen, mas quem foi flagrado por lá pelo leitor João Nogueira – não confundir com o sambista - foi o JAC T6, SUV médio que segue na reta final de seus testes antes do lançamento oficial no Brasil, previsto para o último trimestre do ano. Não à toa, é cotado como a principal novidade da JAC Motors para o Salão do Automóvel.

Os principais lançamentos esperados para este novo ano

E começa 2014! Ano de Copa do Mundo, eleições, Salão do Automóvel de São Paulo… E muitos lançamentos! O ano começará marcado por novos compactos, em especial Ford Ka e o Volkswagen Up!. O segundo semestre ficará marcado por SUVs, como Renault Captur, Peugeot 2008, JAC T6 e Ford Everest. Também será um ano especial para os japoneses, com Honda Fit e City recebendo nova geração, assim como o Toyota Corolla, Honda Civic passando por reestilização e a Nissan começando a produzir March e Versa em Resende (RJ). Haverá inúmeros outros lançamentos, como você pode conferir em nossa lista:

Aventureiro chega ao Brasil ainda como importado em meados de 2016

A JAC mostra no Salão de Xangai o T3, o aventureiro compacto da marca que será fabricado no Brasil a partir de 2017. Só que será lançado no Brasil ainda importado, em agosto do ano que vem. A ideia é concorrer com modelos como Volkswagen CrossFox e Renault Sandero Stepway, com preço ao redor dos R$ 50 mil.

Mirando em SUVs médios, modelo tem motor é um 2.0 Flex de 160cv

O Salão do Automóvel de São Paulo marca a apresentação do JAC T6 ao público. O modelo chega às lojas em dezembro marcando a estreia da JAC Motors entre os SUVs e, ao brigar só com preço e equipamentos, briga também nas dimensões: por R$ 69.990, tem porte de modelos como Hyundai ix35, Kia Sportage e Honda CR-V, mas custa tanto quanto um Renault Duster completo ou menos que versões intermediárias de Ford EcoSport e Chevrolet Tracker.

Apesar do bom conjunto e do preço interessante, expectativa é modesta

Com lançamento no Brasil previsto para o último trimestre do ano, o JAC T6 começa a ser vendido no Chile. Mantendo a alcunha S5, que usa na China, o modelo oferece um bom pacote de equipamentos por preço interessante, 8.990.000 pesos, o equivalente a R$ 36.120 sem impostos.

“Compacto premium tecnológico” entrará no lugar do J3

Por mais um Salão do Automóvel, a JAC Motors abriu mão de tradicional coletiva de imprensa em troca da “exclusiva”, como chama, com Sergio Habib, presidente da marca no Brasil. É como uma consulta médica, mas sem hora marcada e com a diferença é que é você quem faz as perguntas. E assim o futuro fabricante chinesa no Brasil ganha forma.

SUVs T4 e T6 serão as principais novidades da marca no evento

Prestes a se apresentar em mais um Salão do Automóvel de São Paulo, que acontece entre 30 de outubro e 9 de novembro, a JAC Motors prepara cinco novidades para o evento. Entre os modelos, estão os crossovers T4 e T6 além do facelift do J5, e motorização flex para J2 e J6.

Com motor 1.5 flex, modelo será uma das novidades do Salão de São Paulo

O JAC S3 era tratado como T4 no Brasil desde que foi apresentado na China, já prevendo que poderia haver conflitos com a Audi caso o nome fosse mantido. Mas a fabricante chinesa resolveu de manifestar e oficializou o nome de seu SUV compacto para o Brasil: JAC T5.

Camuflado, SUV chinês consegue se passar pelo coreano

A não ser que o motorista do JAC T5 estivesse pressionando o Hyundai ix35 na esquerda sem pedir seta, os dois carros estavam circulando juntos na Rodovia Ayrton Senna. Uma boa estratégia: camuflado e a 110km/h este SUV compacto da JAC se passa facilmente por uma unidade Hyundai fantasiada para o carnaval.

Como foi esta edição do evento e como fizemos para dar conta dela

Há duas semanas apostávamos nossas fichas acreditando que a edição deste ano do Salão do Automóvel de São Paulo seria uma das mais conservadoras dos últimos anos. Foi, mas não tanto. Prévias de carros que serão lançados em breve e a presença de conceitos que realmente querem antecipar algo ajudaram a tornar o evento bastante equilibrado. Para nós, publicar tudo quentinho envolveu uma mobilização sem precedentes que foi recompensada de pronto.

Van executiva será lançada oficialmente ainda em janeiro

Próximo lançamento da JAC Motors no Brasil, o JAC T8 já está no showroom de algumas concessionárias e tem preço definido: R$ 115 mil. A van executiva chinesa será lançada ainda este mês em sua versão reestilizada, na intenção de suprir o segmento de transporte executivo, carente de produtos desde 2007, quando a Hyundai deixou de importar o H1. As primeiras entregas acontecerão dentro de 30 dias, segundo concessionárias consultadas pelo Novidades Automotivas.

Concorrente de Duster e EcoSport tem espaço de sobra e bom acabamento

O Honda HR-V é o primeiro lançamento de uma temporada de novidades entre os SUVs compactos. Ainda virão por aí Jeep Renegade, Renault Duster reestilizado e Peugeot 2008, além do JAC T6, que é um pouco maior mas virá na mesma faixa de preço. Mesmo assim, o HR-V tem tudo para se tornar o principal alvo a ser batido.

Alterações estéticas visam manter modelo em alta no mercado

A concorrência está chegando com tudo. No espaço de um mês HR-V, Jeep Renegade, Peugeot 2008 e JAC T6 chegarão às lojas. E a Renault já está se mexendo para fazer frente aos novatos que estão com a reestilização do Duster, que já tem data prevista para estrear no mercado: 31 de março.

Por Fernando Calmon

Cenário raro em termos de lançamento no Brasil: três modelos estreiam ao longo de 30 dias para disputar o mesmo mercado de SUVs compactos, que os americanos também chamam de crossovers só por ter aspecto de utilitário porém com estrutura monobloco e mais baixos. Conceitualmente crossover é mais do que isso e o Honda HR-V “abre os trabalhos”, seguido nas próximas três semanas pelo Jeep Renegade e Peugeot 2008. Um degrau acima em porte, ainda em abril, estreará o chinês JAC T6.

Por Fernando Calmon

O ano automobilístico de 2014 realmente não deixará saudades em razão da queda de vendas no mercado interno em torno de estimados 10%. Mesmo que seja ligeiramente menos, se somada ao encolhimento de 0,9% em 2013, significará que em relação ao ano recorde de 2012 os brasileiros terão comprado 10% menos. Este ano tão difícil não estava no radar dos analistas em dezembro de 2013. Até a Anfavea, que costuma acertar previsões, fez inesperadas revisões para baixo ao longo dos meses. E o que esperar para 2015? Que passe o mais rápido possível, segundo os mais pessimistas?

SUV compacto deve chegar às lojas no início de 2015, mas estará no Salão

Por mais que estejam em cidades diferentes, as fábricas da Nissan e da PSA Peugeot Citroën são vizinhas, separadas fisicamente por poucos quilômetros de terrenos vazios e um rio. Por isso, a atenção durante o test drive do New March (cujas impressões você confere daqui a pouco) era triplicada: além de prestar atenção no comportamento do carro e na estrada, a qualquer momento um Peugeot 2008 com quilos de camuflagem poderia passar por mim na Rodovia Presidente Dutra. E passou.

Nacionalização de modelos conhecidos também será destaque este ano

Feliz Ano Novo! 2015 tem agenda de lançamentos cheia para os primeiros meses. Não bastasse o surgimento de um novo segmento de picapes, o das semimédias (entre as compactas e as médias), com o Renault Oroch e a nova picape da Fiat, ainda veremos resultados concretos do Inovar Auto, como o Jeep Renegade fabricado em Pernambuco, os Volkswagen Jetta e Golf nacionalizados, assim como o Audi A3 Sedan e a Chery iniciando a comercialização do Celer brasileiro. E há muitos outros não menos importantes que você confere a seguir.

Por Fernando Calmon

O atual momento de vendas fracas no mercado brasileiro, que pode se estender de 2014 para 2015, não representa o melhor pano de fundo para o grande investimento feito pela Nissan em Resende (RJ). Afinal, não é todo dia que se despendem R$ 2,6 bilhões para produção de 200.000 carros e 200.000 motores por ano. Mas segundo o presidente mundial da aliança Renault-Nissan, o brasileiro Carlos Ghosn, o grupo considera esse movimento estratégico.