SUV compacto está confirmado para o Brasil e custará menos que o Boxster

A Porsche teve sorte nas últimas vezes que entrou em um segmento onde nunca esteve, vide o sucesso de Cayenne e Panamera. E não é difícil prever boas vendas para o Porsche Macan, SUV compacto que a marca acaba de apresentar no Salão de Los Angeles e que já está confirmado para o Brasil. Chega entre março e abril do ano que vem com preço abaixo dos cerca de R$ 349 mil do Boxster.

SUV compacto deverá ser revelado ao mundo em novembro

Irmão menor do Cayenne, o Porsche Macan teve seu início de produção discretamente anunciado pela Porsche, ao relatar que teve que promover alterações no setor de pintura de sua fábrica em Leipzig, que recebeu nove exaustores como parte de um investimento de 500 milhões de euros na unidade só para produzir o modelo.

SUV compacto será apresentado no Salão de Los Angeles

Com ciúmes dos paparazzi automotivos, de vez em quando as fabricantes alemâs gostam de divulgas as próprias fotos de seus futuros lançamentos em testes. É o caso da Porsche, que após antecipar o SUV compacto Macam em esboços mostra seu novo modelo pouco camuflado durante seus “testes”.

Adiantado pela Porsche por meio de teaser, o Porsche Macan foi fotografado quase limpo próximo ao Centro de Desenvolvimento da Porsche em Stuttgart, Alemanha. O SUV compacto será a nova aposta da fabricante, com apelo mais urbano e jovem que o do Cayenne. O início de suas vendas está previsto para o final de 2013.

SUV já está disponível em pré-venda

Importadora oficial da Porsche no Brasil, a Stuttgart Sportcar anuncia para julho o lançamento do Porsche Macan no Brasil. O SUV “compacto” já está disponível em pré-venda com preços que partem de R$ 399 mil para o Macan S, equipado com motor 3.0 V6 à gasolina de 340 cavalos e 46 kgfm de torque, capaz de levar o  modelo a 100 km/h em 5,5 segundos e a uma máxima de 254 km/h.

Leis chinesas poderiam não dar vitória a Porsche

Capacidade anual de 50 mil unidades já está encomendada

O Porsche Macan tem lançamento no Brasil previsto para maio. As unidades que serão importadas figuram entre as 50.000 as unidades do SUV que já foram encomendadas, o que segundo a fabricante alemã representa a produção de um ano. E olha que a produção em série do Macan ainda nem foi iniciada.

Design do modelo se aproxima do irmão menor Macan

Lançada em 2010, a atual geração do Porsche Cayenne passa agora por um leve facelift para o manter atualizado por mais alguns anos. As novidades se limitam a alterações no visual acompanhando o estilo adotado pelo Macan e a novas opções de motorização: o Cayenne S E-Hybrid a gasolina e um novo 3.6 V6 biturbo para substituir o V8 do Cayenne S.

Versão teria sistema seria similar ao encontrado no Cayenne híbrido

O Porsche Macan foi o carro mais vendido da marca no Brasil em 2014. Foram 287 unidades vendidas, contra 150 do Cayenne – segundo mais vendido –, sendo que só chegou às lojas em maio. O SUV “pequeno” da Porsche também faz sucesso lá fora, e isso serve de motivação para a marca, que já trabalha na versão híbrida do Macan.

Versão mais potente tem 400 cv e chega a 100 km/h em 4,8 segundos

O Salão de Los Angeles abre as portas dentro de 10 dias, mas uma de suas grandes atrações já está bastante conhecida mesmo sem a divulgação de informações oficiais. Se trata do Porsche Macan, irmão menor do Cayenne, que teve imagens e catálogos vazados, antecipando até seus detalhes técnicos.

Cajun? Esqueça este nome. A Porsche divulgou hoje o primeiro teaser do Macan, seu novo SUV compacto que nasceu sobre a mesma plataforma do Audi Q5 e será seu grande lançamento no Salão de Genebra, que abre suas portas ao público no dia 8 de março.

Enquanto o visual é idêntico, a mecânica passa bem longe

Semana chave para dois segmentos: das picapes e dos hatches médios. A nova Chevrolet S10 foi lançada com uma oferta completa de versões e argumentos suficientes para continuar como líder do segmento. Outra novidade é o Peugeot 308, prova real de que é possível ter um carro alinhado com a Europa e com preços interessantes.

Garantia é apenas para as gerações atuais dos modelos

A Porsche já desagradou os puristas ao lançar carros como Panamera, Cayenne e Macan, mas maneirar a partir de agora em nome dos bons costumes. Manfred Schumann, responsável pelos sistemas híbridos da marca, garantiu que o 911 não terá versão híbrida, pelo menos não nesta geração. O Macan também fica de fora das intenções.

Irmão menor do Cayenne será lançado ainda em 2013

A Porsche divulgou um teaser bastante discreto do Porsche Macan há alguns dias, mas nada que mostrasse o carro, de fato. Agora, a pouco mais de um mês de sua apresentação oficial, o SUV compacto da fabricante alemâ teve esboços divulgados. Já é possível imaginar como ele será.

O utilitário chega em 2019 e será fabricado na China

Com motor de 240 cv SUV chega a 100 km/h em  6,9 s

Modelo mais acessível da Porsche, o SUV compacto Macan aparece no Salão de Pequim com nova opção de motor de entrada. Se trata do motor 2.0 TSI – o mesmo que equipa Passat, Golf GTI, Tiguan e Fusca, por exemplo – em versão de 240 cavalos e 35,9 kgfm de torque. É um motor de 4 cilindros num Porsche, mas não é demérito se considerarmos que o Range Rover Evoque tem 240 cv e 34,7 kgfm de torque.

918 Spyder e 911 Targa 4S também marcaram presença

Apesar de trazer seu super carro híbrido 918 Spyder, ele não foi destaque no estande da Porsche, que deixou toda a cerimônia para o lançamento do Cayenne 2015. Além deles, a fabricante de Stuttgart também trouxe para a exposição, sua linha de lançamentos recentes. Estiveram presentes o 911 Targa 4S – que concorre ao prêmio de carro mais bonito do salão –, os irmãos Cayman e Boxster GTS, o 911 Turbo S Cabriolet, o Macan Turbo S, Panamera Hybrid e o 919 Hybrid, carro que disputa o Campeonato Mundial de Endurance (WEC).

“O patrão ficou maluco!”…

Em épocas difíceis para o mercado de automóveis no país, a Porsche alterou sua gama de modelos no país. Entretanto, não houve canibalismo: a montadora alemã ampliou sua oferta de versões e passou a oferecer uma versão mais acessível do SUV de entrada Macan, que agora parte de R$ 299 mil. As novidades também atingiram o irmão maior Cayenne e o Panamera.

SUV esportivo se apresentará reestilizado e com novo motor na versão S

Com vida social intensa, o novo Porsche Cayenne apresentado no Salão de Paris há duas semanas também virá para o Salão do Automóvel de São Paulo - que abre suas portas para o público no próximo dia 30 de outubro. O Cayenne Turbo estará em posição de destaque no estande da marca.