É o Golf GTI mais potente da história... por 10 segundos

Esta é mais uma das atrações do Wöthersee Tour

Originalmente um encontro de donos de Golf GTi, o Wörthersee Tour é hoje um encontro que abrange todo o Grupo Volkswagen. Mas não perdeu sua essência. A Volkswagen também prepara para apresentar no evento, que começa hoje e vai até sábado, um “Super Golf GTI” na forma de conceito, que seria equipado  3.0 V6 biturbo capaz de gerar 503 cavalos e 57,1 kgfm de torque. É o Golf mais insano desde o Golf GTI W12, com 650 cavalos, apresentado em 2007.

Modelo atua como substituto do GTI Roadster Vision Gran Turismo

A Volkswagen apresentou oficialmente o GTI Supersport Vision Gran Turismo. Criado para o mundo virtual, mais precisamente para o simulador de corridas Gran Turismo 6, disponível no Playstation 3. Baseado no GTI, o modelo atua como substituto do GTI Roadster Vision Gran Turismo, que também era exclusivo para o game.

Com produção prestes a ter início na Argentina e lançamento previsto para o início de 2012, o Peugeot 308, também será vendido na versão esportiva GTI. Com uma ressalva: apenas para os argentinos. É o que aponta o site MegaAutos.

Versão especial marcará os 40 anos do Golf GTI

Poucos dias após mostrar os primeiros esboços do Golf GTI Clubsport, a Volkswagen liberou novas imagens e detalhes oficiais do modelo. A versão inédita será apresentada durante o Wörthersee 2015 e entrará em produção em 2016 para comemorar os 40 anos do Golf GTI.

O único mistério agora diz respeito aos preços

A Volkswagen sabe que tem nas mãos talvez o principal lançamento do ano, e certamente seu maior lançamento em muito tempo. O carro em questão é o Golf de sétima geração, que até horas atrás já tinha seu hotsite no ar em novogolf.vw.com.br. A VW correu e desativou o link, mas deu tempo do Autos Segredos pegar todas as informações, como as versões – Highline e GTI (!) –. O que falta saber agora é dos preços…

Conceito sai do mundo dos games aparece em evento de fãs da Volks

A Volkswagen ajudou a diminuir a distância entre o real e o virtual ao criar uma versão real do  GTi Roadster Vision Gran Turismo, carro desenvolvido exclusivamente para o game Gran Turismo 6. Ele é mais uma das atrações do Wörthersee GTI, que reúne fás de carros do grupo Volkswagen, em Reifnitz, na Áustria.

Versão esportiva está disponível com 220 e 230 cavalos

Xodó dos fãs do Volkswagen Golf, a versão GTI finalmente está disponível para a sétima geração do modelo, e em duas configurações. A Volkswagen divulgou as primeiras imagens e informações da sétima geração do Golf GTI, que estreia no próximo dia 4 no Salão de Genebra.

O que ontem era um mero teaser, hoje já teve todos os detalhes divulgados. O Peugeot 208 GTi Concept acaba de ser mostrado e anunciado como uma das atrações do Salão de Genebra, em março. Este pocket rocket promete!

Após a aparição da sétima geração do Golf, as expectativas ficava para a apresentação da lendária versão GTI. Com o início do Salão de Paris nesta quinta-feira (27), o hatch em sua versão apimentada deverá, sem dúvidas, ser uma das estrelas mais brilhantes no stand da fabricante alemã. Embora a versão das fotos seja tratada como conceitual, a versão que deverá chegar às ruas deverá seguir a maioria dos traços da versão das fotos.

Com 220 cv, Golf GTI custará R$ 99.990

O novo Volkswagen Golf é o principal lançamento deste mês, mas a única informação ainda cercada de mistério é o preço. Talvez não vai. Segundo André Marinho, do Diário do Nordeste, a versão de entrada do novo Golf, Highline com motor 1.4 TSI, de 140cv de potência a 4.500rpm e torque de 25,5kgfm a 1500rpm e câmbio manual de seis marchas, custará R$ 69.900.

A Volkswagen acaba de divulgar oficialmente as primeiras imagens do Golf VI GTI. Não, ninguém está louco, se você achava que já tinha visto o Golf GTI saiba que o modelo exposto no Salão de Paris era na verdade um conceito, mesmo que quase idêntico a esse hatch vermelho das fotos. Até este momento apenas a versão três portas foi mostrada pela VW, mas fotos espia vindas de uma concessionária da VW na Europa revelam a versão de cinco portas para o esportivo.

O visual do modelo tem detalhes que passam esportividade como as rodas e a frente, com dois filetes vermelhos na grade e entradas maiores no pára-choque. Na traseira a saída de escape tem duas ponteiras e um aerofólio completa o visual. No interior o estilo e sóbrio, o acabamento é muito bom e o volante tem base achatada, como nos carros de competições, talvez esse seja o detalhe mais esportivo do modelo no interior. Lembra do Polo GTI trazida para cá em um lote de 300 unidades em 2007? Os bancos do Golf GTI são bem semelhantes aos daquele Polo, com uma forração em tecido xadrez que talvez não agrade ao público brasileiro.

Em relação ao motor ainda não existe nada oficializado, mas são muito fortes os rumores de que o propulsor seja um 2.0 turbo com 211 cavalos de potência. A sexta geração do Golf poderá sim vir até o Brasil, já que o atual vendido nas nossas terras é o Golf 4 reestilizado. A versão GTI do Golf “4,5” deixou de ser fabricada segundo fontes internas da VW devido á pouca procura e ao fim da produção do motor 1.8 turbo na Europa. Se essa nova geração do Golf chegar ao Brasil é muito provável que traga consigo a esportiva GTI.

Apresentados como conceito no Salão de Genebra, em março, os 208 GTI e XY aparecerão em suas configurações definitivas no Salão de Paris, que começa no final deste mês. A primeira é a versão esportiva do compacto, que terá à disposição a variante mais poderosa do motor 1.6 THP, enquanto o XY é a versão de luxo, focada no bom acabamento para concorrer com Audi A1, Mini Cooper e Citroën DS3.

Com 270cv, o hot hatch vai de 0 a 100km/h em 6 segundos

 
A Peugeot divulgou em sua página no Facebook o primeiro teaser do 208 GTi, acompanhado da pergunta “Volta o mito?”, em referencia ao 205 GTi. A apresentação da versão esportiva do compacto deveria acontecer em Paris, em setembro, porém com a divulgação de um teaser agora, algumas semanas antes do início de Genebra, é provável que este seja o palco.

Além do interessante Bravo Sporting, a Fiat lançou esta semana a linha 2013 do Siena EL, Palio Weekend e Strada, sendo da fabricante italiana as principais novidades da semana. A Chevrolet também teve boa participação, com um teaser da minivan Spin (cujos detalhes já são conhecidos) e com o início da produção do TrailBlazer, não aqui, mas na Tailândia.

Versão esportiva tem 200 cv e câmbio manual

O Peugeot 208 vem mandando bem nas vendas no Brasil, e a Peugeot quer aproveitar a oportunidade para ter um carro compacto de imagem por aqui. Será o 208 GTI, versão esportiva do compacto que tem lançamento no Brasil confirmado para 2014, chegando importado da França.

Pacotes de upgrades podem fazer o preço chegar a R$ 179 mil

Especializada na preparação de carros da Volkswagen e da Audi, a alemã Oettinger passa a ser representada no Brasil pela importadora Strasse - a mesma da Brabus. Por enquanto seus produtos envolvem seu Golf GTI de 290cv e três pacotes de upgrades que fazem os preços variarem entre R$ 139 mil e R$ 179 mil.

Teasers revelados mostram que o conceito terá estilo de produção

Tornando-se cada ano mais importante para a apresentação de conceitos, o Wörthersee, que abrirá as portas para a edição 2015 na próxima quarta-feira (13), será palco para a estreia de um novo protótipo da Volkswagen: o Golf GTI Clubsport.

Os rumores sobre uma possível versão esportiva do Novo Gol ganham força dia após dia. Depois de o modelo ser cotado em um site de seguros, o que foi considerado equivoco pela Volkswagen, o site da Emperador Rodas coloca no ar uma imagem de uma roda de liga leve, segundo o site, do Gol GTI. Não podemos ter certeza de que se trata de uma imagem verdadeira, mas pelas informações dadas no site e pelo design da roda, com algumas semelhanças em relação à versão Power, restam poucas dúvidas.

As informações do site da Emperador Rodas dão conta de se tratar de uma roda original da versão GTI do Gol geração V, com 16 polegadas, uma polegada a mais do que a que equipa a versão Power, o suficiente para garantir estilo esportivo. A roda é da Mangels e possui oito raios, divididos em quatro partes. O estilo é diferente do que se via até aqui em modelo com a sigla GTI no nome, ou seja, Golf e Polo.

Fonte: Pit Stop | Emperador Rodas