Sandero R.S. e Troller T4 estão entre os queridos fora do Brasil

Você que cresceu admirando carros vendidos lá fora e que nunca apareceram no Brasil pode não acreditar, mas hoje os 'gringos' desejam carros brasileiros. São criações nossas e que só existem aqui, como o Renault Sandero R.S., a Fiat Toro e até o Troller T4. Todos eles repercutiram na Europa e nos Estados Unidos, e há até quem defenda a exportação deles...

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Abertura do capô com o carro em movimento pode causar acidentes

A Troller deu início nesta sexta-feira (8), a um chamado de recall para 1.065 unidades do novo T4, lançado há pouco mais de um ano. O problema está na trava do capô, que pode se abrir com o carro em movimento.

Acessório pode fazer a cabeça de seus usuários. Ou não?

Um fato que tem se tornado um postulado: o mundo tem funcionado em modo aleatório. Dentro do random planetário, o clima também alterna momentos de dilúvios bíblicos com ondas de calor importadas do Mojave. Nessa brincadeira climática, este escriba em voga acabou por contrair mais um resfriado em seu curriculum. Impossibilitado de utilizar plenamente o ar condicionado, mais uma vez habitou minha cabeça a vontade de possuir no meu carro pessoal um acessório que aprecio muito e desejo igualmente: um mero teto solar.

Jeep brasileiro tem preço competitivo e atributos para intimidar os rivais

Foi pouco tempo, mas pareceu uma eternidade. Desde o anúncio da fábrica de Pernambuco até o lançamento do Jeep Renegade, foram diversas informações, flagras pelo país e uma expectativa que só aumentava. Há motivos: o carro chega para a disputa num segmento que está fervendo com novidades e quer dificultar ainda mais as vidas de Ford EcoSport, Renault Duster e do desaparecido Chevrolet Tracker. Para medir forças com os novatos Honda HR-V e Peugeot 2008 - que chega em abril – vale de tudo, até os valores de cada marca.

Rede de concessionárias quase triplicou em três meses

O Jeep Renegade terá suas vendas no Brasil iniciadas em 10 de abril. Até lá, a Jeep já terá 120 pontos de venda em todo o País, contra 45 no início deste ano. As revendas estarão abertas, com oferta de toda a gama de modelos da Jeep e ainda unidades do Renegade para exibição ao público, sendo que este começará a ser entregue nas semanas seguintes.

Haverá uma versão de resgate e uma com acessórios da marca

Neste Salão do Automóvel a Troller poderá até se gabar por ter um carro novo, a nova geração do jipe T4. Mesmo assim a fabricante cearense – hoje sob a tutela da Ford – não deixará de mostrar as tradicionais versões especiais do modelo. Estão nos planos uma ainda mais aventureira e uma para uso de equipas de resgate.

Em testes, futuro pernambucano se prepara para o lançamento em março

Com aparição marcada para o Salão do Automóvel de São Paulo, que começa em outubro, o Jeep Renegade começa a dar as caras já com sua carroceria definitiva. Antes testado com a carroceria do Fiat 500L, o jipinho que chega às lojas em março de 2015 foi pego passeando pelas ruas de Belo Horizonte (MG), nesta terça-feira (5), e você vê de maneira exclusiva no Novidades Automotivas.

Modelo terá versões com preços entre R$ 65 mil e R$ 110 mil

Jipinho no melhor sentido da palavra, o Jeep Renegade já é visto com bons olhos por concessionários da marca e por alguns da Fiat, que também poderão comercializá-lo. Isso em muito se deve aos preços, que deverão começar em algo em torno dos R$ 65 mil, quando com motor 1.6 E.TorQ e tração 4x2. As vendas terão início em março.

Por Fernando Calmon

Sempre se costuma perguntar a razão de o Brasil não ter nenhuma marca de automóvel, utilitário ou comercial leve de origem genuinamente nacional. Afinal, como quarto maior mercado interno no mundo (e caminhando para terceiro, deve passar o Japão, mas pode voltar à quarta posição se a Índia deslanchar) as condições estariam dadas. Tentativas foram feitas, mas mesmo que vingassem seria bastante difícil sobreviver.

Jipe passa a usar componentes da Ranger mas não tem airbags

A nova geração do Troller T4 foi revelada há cerca de um mês. Mas agora, pronto para começar a chegar às concessionárias em agosto, ele teve seus preços definidos. Os preços começam em R$ 110.990, um salto significativo diante dos R$ 96.844 cobrados pelo modelo anterior.

Jipe passa a ter freios ABS mas continua sem airbags

O novo Troller T4 começa a ser vendido em meados de agoste e, por isso, a Ford já divulgou mais detalhes sobre o modelo. Algumas informações não surpreendem, como o conjunto mecânico copiado da Ranger, outras sim, como é o caso da ausência de airbag, ainda que agora ele possua freios ABS com EBD.

Jipe foi totalmente modernizado e está muito diferente do original

Após meses de flagras e semanas de teasers, a Troller mostrou ontem (31) em São Paulo para parte da imprensa especializada a segunda geração do jipe T4. Totalmente remodelado, ele promete manter a mesma capacidade off-road do modelo anterior, que ficou em produção por 14 anos, até o final de 2013, e é o primeiro carro da Troller lançado desde que a Ford assumiu o controle da marca, em 2007.

Nova geração de jipe aparece em flagra forjado pela fabricante

A Troller tem marcada para o próximo sábado uma apresentação estática do novo Troller T4 em São Paulo. Enquanto isso a Troller tenta incentivar nossa curiosidade, desta vez divulgando video do seu novo jipe em ação. Em outras palavras, ela forjou flagras do modelo, que começa a ser vendido no próximo semestre.

Jipe será lançado no segundo semestre

Já flagrado sem qualquer camuflagem, o novo Troller T4 já é divulgado pela fabricante em site exclusivo e teve seu lançamento anunciado para o segundo semestre. Totalmente renovado, ele terá novas características técnicas após 16 anos sem grandes alterações.

Nova geração do jipe cearense deve estrear logo no mercado

O velho Troller T4 deixou de ser produzido no final do ano passado, por não ter airbags nem freios ABS, e a Troller vive de seus estoques enquanto a nova geração do modelo não é lançada. Pronta ela já está, como revelam imagens do modelo obtidas pelo Autos Segredos.

Os principais lançamentos esperados para este novo ano

E começa 2014! Ano de Copa do Mundo, eleições, Salão do Automóvel de São Paulo… E muitos lançamentos! O ano começará marcado por novos compactos, em especial Ford Ka e o Volkswagen Up!. O segundo semestre ficará marcado por SUVs, como Renault Captur, Peugeot 2008, JAC T6 e Ford Everest. Também será um ano especial para os japoneses, com Honda Fit e City recebendo nova geração, assim como o Toyota Corolla, Honda Civic passando por reestilização e a Nissan começando a produzir March e Versa em Resende (RJ). Haverá inúmeros outros lançamentos, como você pode conferir em nossa lista:

Snorkel, peito-de-aço e manilha passam a ser itens de série

Com substituto aguardado para o ano que vem, o Troller T4 chega a linha 2014 com novos para-choques. Além disso, o jipe cearense passa a contar de série com manilha no para-choque traseiro, usada para resgates e saída de atoleiros pesados. Preços partem de R$ 94.900.

Ainda virá o novo Transit, o Everest e novo jipe da Troller

A Ford quer manter em 2014 o bom ritmo de lançamentos que teve em 2012 e 2013, dois anos repletos de laçamentos globais, como o novo Fusion, EcoSport e o Fiesta reestilizado. Para 2014 a fabricante norte-americana guarda o que talvez será seu modelo mais representativo em termos de vendas nesta nova safra, o novo Ford Ka. Como coadjuvantes virão o esportivo Fiesta ST, a nova geração do furgão Transit e as picapes Série F. O Everest, SUV derivado da Ranger, também é cotado.

Motor adotado no ano passado pode sofrer perda de potência

Possíveis falhas no funcionamento do turbocompressor do motor, nos bicos injetores de combustível e no módulo eletrônico é o que motiva o recall de 1.919 unidades do Troller T4, modelo 2013, fabricadas cadas entre 6 de junho de 2012 e 10 de agosto de 2013. O defeito pode fazer o motor perder boa parte de sua força.

Além do novo Ka, Everest e novo Troller T4 também estão na lista

Após o lançamento bem-sucedido do New Fiesta fabricado no Brasil, a Ford acerta os últimos detalhes para o lançar no mês que vem a nova geração do Focus no Brasil, mas já pensando nas novidades que terá em 2014. A mais importante delas com certeza é a nova geração do Ka,  mas há boas surpresas, como o esporttivo Fiesta ST.