Seguindo com o plano Ford One, que planeja expandir as vendas da marca mundialmente, a montadora lançará mais um modelo inédito no Brasil: o SUV Kuga. A informação é do site Autos Segredos. O utilitário, já vendido nos países vizinhos (como, por exemplo, na Argentina), deverá chegar no Brasil até outubro de 2013. Ele se situará entre o EcoSport e o Everest (futuro SUV baseado na Ranger). Os preços deverão partir de R$ 70.000, faixa de preço do EcoSport top-de-linha.

O SUV Ford Kuga terá uma nova geração, baseada no novo Ford Focus, e a Ford resolveu exibir em Detroit o conceito Vertrek, que adianta as linhas que o modelo irá receber em sua nova geração, afinal, o modelo irá substituir o Ford Escape nos Estados Unidos.

A estratégia global One Ford deu mais uma cria. Se trata no novo Ford Escape. Ele mistura a identidade dos carros que irá substituir; é um SUV derivado do Focus, como o Kuga, mas no merecado norte-americano manterá o nome Escape, de outro SUV da marca. Mas isso é o de menos, afinal os dois serão substituídos pelo carros das fotos.

O Salão de Detroit abrirá suas portas na próxima segunda-feira, e se estenderá até o dia 23 deste mês. Para o Salão de sua terra natal a Ford já divulgou 3 novidades os novos Focus ST, C-Max, Explorer e o Mustang GT 2011, mas ela estaria escondendo outras atrações.

A Ford apresentou hoje (11) na Argentina o SUV Kuga. Importado da Alemanha, ele será vendido em uma única versão, a Titanium, com motor 2.5 Turbodiesel de 200cv, tração integral, sete AirBags, controle de tração e estabilidade e freios ABS com EBD.

O Kuga é equipado com câmbio manual de 6 marchas, mas como opcional está o automático de 5 velocidades. Lá ele concorrerá com o Volkswagen Tiguan e em breve com o BMW X1.

Está nos planos da Ford Argentina fabricar o Kuga em seu país, na fábrica de Rosário, de onde sai o Focus vendido por aqui, e com quem o Kuga compartilha grande parte de suas peças. Mas seu início de produção por lá, é esperado apenas para 2014/2015.

No mesmo evento, foi apresentado o esperado motor Sigma 1.6. Ele equipará a nova geração do Focus no primeiro trimestre de 2010, substituindo de vez a antiga geração que já começou a parar de ser fabricada e que até o final do ano sain de linha.

Fonte | Argentina Autoblog

Você já deve ter visto esse carro. A estratégia One Ford também transformou o Escape e o Kuga num único modelo. O Escape foi apresentado no final de 2011 no Salão de Los Angeles, e a partir de amanhã seu irmão Kuga estará em exposição no Salão de Genebra para quem quiser ver, até o dia 18.

Em tempos de importação de automóveis dificultada pelo governo argentino, o Salão de Buenos Aires conta apenas com o sumo das montadoras presentes na Argentina. O stand da Ford é um dos que mais aponta a diferença entre o mercado argentino e o brasileiro.

Ainda faltam algumas semanas para o Salão de Paris começar, mas algumas de suas atrações foram apresentadas. A principal delas, o Golf 2013, que dada sua importância para a Europa teve direito a um evento de pré-apresentação esta semana na Alemanha. Outra novidade é o Ford Fiesta reestilizado, com visual que será visto nas unidades que serão produzidas no Brasil a partir do ano que vem. Enquanto isso, no Brasil a Chevrolet confirmou o Onix para o Salão do Automóvel.

Os principais lançamentos esperados para este novo ano

E começa 2014! Ano de Copa do Mundo, eleições, Salão do Automóvel de São Paulo… E muitos lançamentos! O ano começará marcado por novos compactos, em especial Ford Ka e o Volkswagen Up!. O segundo semestre ficará marcado por SUVs, como Renault Captur, Peugeot 2008, JAC T6 e Ford Everest. Também será um ano especial para os japoneses, com Honda Fit e City recebendo nova geração, assim como o Toyota Corolla, Honda Civic passando por reestilização e a Nissan começando a produzir March e Versa em Resende (RJ). Haverá inúmeros outros lançamentos, como você pode conferir em nossa lista:

A Ford fez o anuncio de que irá investir R$ 4 bilhões no Brasil até 2015 para ampliar  sua produção e modernizar suas fábricas no país, para poder renovar sua linha de produtos e se preparar para um aumento na demanda de veículos.

As fábricas mais beneficiadas pelo investimento serão as do Ceará (Horizonte-Troller)e da Bahia (Camaçari-Ford), que juntas receberão R$ 2,8 bilhões, e criarão cerca de mil empregos. O resto do investimento terá R$ 600 milhões direcinados à fábrica de Taubaté (SP), que fabricará uma nova família de motores, e os R$ 370 milhões restantes vai para a Ford Caminhões em São Bernardo do Campo (SP). Ao todo, após o investimento, o número de veículos produzidos por ano pela Ford, no Brasil, deverá saltar dos atuais 250 mil para 300 mil veículos.

O presidente da República, Luis Inácio Lula da Silva participou da cerimônia do anúncio. O governo concederá benefícios fiscais estaduais e federais para a Ford. O Brasil ainda é visto como um local estratégico para as montadoras globais, que sofreram muito mais nos principais mercados como Estados Unidos e Europa, do que no Brasil.

Os novos investimentos, acarretarão uma atualização da linha de modelos Ford no país, como o Fiesta reestilizado que chega em 2010, a chegada do Fiesta europeu importado do México e a renovação do EcoSport, agora em 2010 e nova geração em 2012. Em dezembro a Ford apresentará a linha Focus equipados com o motor 1.6 Sigma, mais moderno e potente que o atual, junto com ele deverá ser apresentado também, o Focus com motor 2.0 Flex.

Segundo a AutoEsporte, esse é o cronograma de lançamentos da Ford no Mercosul até 2015:

2011- Novo Fiesta (igual ao europeu, com motores 1.0 e 1.6 Sigma)
2011 – Novo Fiesta Sedan (importado do México)
2012 – Novo Ecosport (do Brasil será exportado para o resto do mundo)
2012 – Nova Ranger
2014 – Novo Ka
2015 – Novos Focus e Kuga

Fonte | Reuters, AutoEsporte

A Ford está realmente empenhada no desenvolvimento de modelos globais. Ao passo que um mesmo sedã médio-grande representará as novas gerações de Mondeo e Fusion, um mesmo SUV será responsável por substituir o Kuga na Europa e o Escape nos Estados Unidos. Sob sua segunda identidade o modelo estará no Salão de Los Angeles em meados de novembro, mas já roda com menos camuflagem nos EUA.

Atualizada: Nova imagem da traseira adicionada abaixo.

A primeira imagem do Hyundai HED-6 vazou na internet e revela como será o visual do conceito que antecipa as linhas da próxima geração do Tucson. O estilo é, em linhas gerais, futurista como qualquer carro-conceito, porém muitas dessas linhas modernas e agressivas serão levadas até o Tucson de produção que deverá ser apresentado ainda antes do fim do ano, tendo produção iniciada no início de 2010.

O visual lembra o Ford Kuga, seu rival direto na categoria. Apesar de tudo é certo que o visual será “amansado” até chegar às ruas, principalmente em relação aos faróis de LED’s e rodas de 21 polegadas. O motor será pequeno, porém potente. Um bloco 1.6 GDi a gasolina de 170 cavalos de potência. A transmissão poderá ser a nova caixa automática de seis marchas.

O Hyundai European Design Nº 6 tem 4,4 metros de comprimento, 1,85 m de largura e 1,65 de altura. Medidas muito similares às do Ford Kuga. Novas imagens e informações chegarão em alguns dias. Todos os detalhes apenas com a chegada do Salão de Genebra, dentro de três semanas.

Ela também mostra o Kuga, que para nós deve ficar só no desejo

Buenos Aires, Argentina - A Ford Argentina importava a antiga geração do Kuga desde 2010, e agora traz a segunda geração do SUV derivado do Focus, que já está próxima do lançamento por aqui. Para nós brasileiros, no entanto, ficará só no desejo. O que há de novidade no Salão de Buenos Aires para nós é a terceira geração do Ford Focus, que chega nas carrocerias hatch e sedã entre setembro e outubro.

Novos Fiesta, Focus e Kuga serão lançados na Argentina este ano

A menos de duas semanas para a abertura do Salão de Buenos Aires, a Ford Argentina resolveu mostrar antecipadamente para a imprensa suas três principais atrações para o evento: o Fiesta reestilizado e as novas gerações de Focus e Kuga. Todos chegam ao mercado argentino este ano.

Muscle cars são um pouco incompatíveis com as regras de consumo e emissões europeias, mas o início das vendas do Chevrolet Camaro na Europa estimulou a Ford a levar o Mustang para a Europa. No entanto, será a próxima geração do modelo, que será lançada dentro de três ou quatro anos, segundo a Ford. Outros modelos confirmados para a Europa são EcoSport e Edge.

A Ford revelou seu novo crossover destinado à Europa, o Kuga,na versão de produção. A estréia do modelo acontecerá no Salão de Genebra (Suíça), no próximo mês. Baseado no original iosis X Concept, apresentado no Salão de Paris (França), em 2006, e no Kuga Concept mostrado no Salão de Frankfurt (Alemanha), no ano passado, o novíssimo modelo está finalmente pronto para chegar às revendas européias em meados deste ano. O crossover será oferecido com motor diesel 2.0 Duratorq TCi de 136 cv de potência e torque máximo de 34,7 kgfm a 2.000 rpm. Mais opções de motorização, incluindo um propulsor híbrido, serão inseridas no mercado mais adiante.Apesar de compacto, o Kuga oferece amplo espaço interno para cinco pessoas. O porta-malas tem 360 litros, mas com os assentos traseiros rebatidos, a capacidade sobe para 1.355 litros.

Serão duas versões de acabamento: Trend e Titanium, diferenciadas pelas opções de equipamentos, tecnologia e estilização, como pintura metálica e detalhes de finalização no painel de instrumentos e nas portas. De série, o carro vem com ESP, freios com ABS e EBD.
galeria:

A marca apresentou ainda os novos Ka, Mondeo, Kuga e F-150

Apesar de cheio de atrações, apenas duas novidades presentes no estande da Ford no Salão de Buenos Aires interessam ao Brasil: a reestilização do Focus e a nova geração do Mustang. O primeiro, tanto na configuração hatch quanto na sedã, já tem vinda confirmada para o mercado brasileiro com previsão para julho. O segundo, com lançamento marcado para 2016 na Argentina, tem grandes chances de desembarcar por aqui também no próximo ano.

O projeto H79 da Renault/Dacia já está sendo finalizado, tanto que já foi flagrado sem camuflagens. O nome do crossover que será produzido no Brasil para encarar o Ecosport era um segredo, embora muitos especulassem Duster, utilizado pela Dacia em um recente carro-conceito. Agora o site tcheco Auto.cz afirma que o nome Kanjara foi registrado no Brasil, assim como o nome Duster.

Ainda não sei ao certo a pronúncia do nome 'Kanjara', mas todas as opções que me vem a cabeça são piores que as possíveis pronúncias do 'Duster'. O modelo será vendido no Brasil com motor 1.6 16v flex de 115 cv e com o 2.0 16v de 138 cv a gasolina. A versão 2.0 terá tração 4x4 para encarar o Ford Ecosport 4WD.

A verdade é que o visual do Dacia Duster/Kanjara já nasce cansado e esquisito, enquanto o Ecosport, que possui um visual agradável, deve receber uma nova geração em 2012 com estilo inspirado no Ford Kuga, bastante moderno e atraente. A tarefa de fazer frente ao Ford será difícil para a Renault aqui no Brasil, um visual mais agradável facilitaria essa tarefa para a francesa, como vemos na projeção acima, que tenta antecipar a versão Renault do carro.

A Argentina pode ser um país próximo e até certo ponto, dependente do Brasil. Mesmo assim, seu mercado de automóveis é bem peculiar e diferente do nosso, tanto que se partíssemos de dois tópicos, Carros Brasil e Carros Argentina, teríamos muito para comparar. A começar que, pela restrição de importações até o início da década de 90, o receio do brasileiro com marcas que não estavam instaladas por  aqui até então ainda existe. O mesmo não acontece no País vizinho.

Vendas na “Terra do Sol Nascente” terão início na segunda metade do ano

O Ford EcoSport continua ganhando o mundo. Desta vez o SUV compacto assinou seu passaporte para o Japão, onde seu lançamento está confirmado para o segundo semestre de 2014. Antes dele, em fevereiro, desembarca por lá o Fiesta reestilizado.