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Com o SUV 4008 recém-lançado na Europa e o Peugeot 3008 que faz as vezes de crossover, a Peugeot planeja agora uma terceira opção entre os carros "altinhos" em sua linha, e este será o 2008. Baseado na mesma plataforma empregada no compacto 208, o modelo será antecipado no Salão de Paris pelo 2008 Concept, uma evolução do conceito Peugeot Urban Concept, apresentado em abril no Salão de Pequim. E será fabricado no Brasil!
![Peugeot-2008-01[3]](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgH6_UvsphntQTUCzR-7GztFJfO7Agbe77MsgOOq-xnvZgL0qx_JGDE20YP2pxlfr5etLkbY14Uk38NiMTwa2sxY6Nam4cH2Y7mL2YeH2t_aV761QZUmYAunetJ8MKKSJPDpPTSHL9TL0I/s1600-h/Peugeot-2008-01%25255B3%25255D%25255B3%25255D.jpg "Peugeot-2008-01[3]")
O Peugeot 2008 Concept estará no Salão de Paris antecipando o futuro SUV compacto da Peugeot, que não deverá demorar muito para ser produzido. Criado por equipes de designer da Peugeot situadas e Paris, Xangai e São Paulo, é um produto pensado para encarar modelos como Nissan Juke, Opel Mokka, Chevrolet Trax/Enjoy, Renault Duster e também o Ford EcoSport. E sua produção no Brasil foi confirmada.
Não sei você, mas a última coisa que eu não espero de um utilitário compacto é um bom comportamento dinâmico. A grande maioria deles não passa de um hatch compacto com suspensão mais alta e robusta e, portanto, seu centro de gravidade está mais alto. Mas toda regra tem uma exceção, e o Peugeot 2008 é uma delas.
O nome, talvez de forma ingrata, não ajuda nas buscas em sites de classificados. Você escreve “Peugeot 2008” e aparece centenas de 207, 307 e até do saudoso 206. Perdido ali no meio estão os primeiros anúncios do crossover compacto de sangue francês, que também aparece no Instagram de concessionários ansiosos por clientes marcando test-drives. E já dão uma ideia dos preços antes do lançamento oficial, que acontece na próxima semana: entre R$ 65.900 e R$ 84.900.
![Peugeot-2008-Crossover-1[3]](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGFR_njoaq_utS7DTiMXtQLS-75j713-lPHHCroLRn_E5KO0bGC6LLcQlQe4geSOn2jn8MFiOd7sR1NkCvKqhFHo5a0w4p7KtYBSYHjv6t3XO5A3jP4__BjbhAz5oO9xdk1Dg1Zj-LPNU/s1600-h/Peugeot-2008-Crossover-1%25255B3%25255D%25255B4%25255D.jpg "Peugeot-2008-Crossover-1[3]")
Após o lançamento do Peugeot 208 no Brasil, já marcado para o dia 13 de abril, o próximo grande lançamento da fabricante francesa por estas bandas será o crossover compacto 2008, no início de 2014. Mostrado em versão conceitual no Salão de Paris, em setembro passado, o Peugeot 2008 aparece agora com visual definitivo.
Aparentemente está tudo certo para o lançamento do Peugeot 2008 no Brasil. O SUV compacto foi flagrado pelo leitor Luiz Fernando Lovik nas redondezas da fábrica da PSA Peugeot Citroën em Porto Real (RJ) sem qualquer camuflagem e já com placas cinzas, O lançamento está previsto para o final de março.
A Peugeot resolveu antecipar as atrações do Salão do Automóvel de São Paulo. Depois de confirmar o SUV compacto 2008, sua grande atração, agora confirma o demonstrador do 2008 HYbrid Air, versão que combina propulsão a ar comprimido, e também o 2008 DKR, que correrá no Rally Dakar. Ainda haverá três versões do 208, entre elas o 208 Quiksilver.
Um dos maiores sucessos da marca na Europa, o Peugeot 2008 ganhou uma nova série especial no Reino Unido batizada de Urban Cross. Baseada na versão intermediária Active, a série tem visual diferenciado e parte de 16.495 libras, cerca de R$ 80 mil.
Por mais que estejam em cidades diferentes, as fábricas da Nissan e da PSA Peugeot Citroën são vizinhas, separadas fisicamente por poucos quilômetros de terrenos vazios e um rio. Por isso, a atenção durante o test drive do New March (cujas impressões você confere daqui a pouco) era triplicada: além de prestar atenção no comportamento do carro e na estrada, a qualquer momento um Peugeot 2008 com quilos de camuflagem poderia passar por mim na Rodovia Presidente Dutra. E passou.
A Peugeot vai além da apresentação do 2008 fabricado no Brasil e mostrará o 2008 DKR no Salão do Automóvel de São Paulo, no final deste mês. Se trata do carro com o qual vai disputar o Rali Dakar, em janeiro de 2015, onde já fez história no passado. Apesar de não parecer, se trata é uma reinterpretação do pacato 2008.
O Peugeot 2008 esteve no Salão do Automóvel, mas inacessível aos curiosos. Só agora a Peugeot deixou ver como será o painel da versão brasileira do SUV compacto, revelando características também presentes no hatch 208, que são o quadro de instrumentos em posição elevada e o volante com raio menor.
O 2008 era um dos lançamentos mais esperados do salão e a Peugeot não decepcionou. Foram apresentadas as versões de rua e a híbrida, que pretende ganhar o mercado em um futuro próximo. Além dele, foram apresentadas três versões do 208, a Quiksilver – inspirada na marca de roupas do mundo do surf –, a Natural que serve como marketing ambiental da marca e a URB, que evidencia os acessórios do modelo.
Apesar do lançamento recente de Honda HR-V, Jeep Renegade e Renault Duster 2016 ter deixado ainda mais acirrada a disputa entre os SUVs compactos, o Peugeot 2008 quer apostar no diferente para conquistar sua fatia do mercado. Os preços começam em R$ 67.190 na versão Allure manual, mas é na versão automática que a fabricante francesa aposta suas fichas: por R$ 70.890, assume o posto de SUV compacto automático mais barato do segmento. Se isso não for suficiente, o pacote de equipamentos interessante pode ajudar.
No dia 23 de maio desse ano o Salão de Madrid abrirá suas portas com algumas novidades do mercado mundial, apesar de não ter a presença da Opel, divisão européia da GM. abaixo uma lista com os principais modelos que estarão presentes na mostra.
Como resultado de três anos de trabalho, teve início hoje na fábrica da PSA Peugeot Citroën a produção do Peugeot 2008. O crossover chega às lojas dentro de um mês para acirrar ainda mais um segmento que até lá terá Ford EcoSport, Renault Duster com novo visual, Honda HR-V e Jeep Renegade disputando a mesma clientela.
O ano começou com algumas boas novidades. A Bentley quis sair na frente, e logo no primeiro dia do ano revelou o Bentley Continental GTC Speed, e foi seguida pela Mercedes com os novos Classe E Coupé e Conversível. No Brasil o primeiro lançamento do ano foi a série especial Xingu para os Fiat Uno e Mille. Primeiro de muitos lançamentos.
Pode até não se parecer muito com o Peugeot 2008 que começa a ser vendido no Brasil no início de 2015, mas é ele quem o carro da Peugeot para o rali Dakar homenageia com algumas poucas referências em design. O carro esteve no Salão do Automóvel de São Paulo e agora aparece com pintura definitiva.
Concessionários da Peugeot no México começam a vender hoje o novo Peugeot 2008, crossover compacto da fabricante francesa. Oferecido apenas em versão com motor 1.6 VTI de 120 cv à gasolina, sempre com câmbio automático de quatro marchas e tração dianteira, o modelo terá que apostar nos equipamentos de série para impressionar.
Henrique Rodriguez
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